作為通用旗下最高端的超級跑車品牌，現款科爾維特(參數|詢價)C7已推出6年多時間，日前，雪佛蘭官方終于宣布，最新一代科爾維特C8將于2019年7月18日首發，屆時“科爾維特之父”—— 佐拉·阿庫斯·鄧托夫的名字“Zora”將成為頂配版科爾維特C8名字，而“Zora”也將成為第一款混動科爾維特。
上周末，通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉駕駛科爾維特C8原型車在美國紐約時代廣場高調宣布，該車將于7月18日完成全球首秀。從原型車圖片來看，全新科爾維特C8前臉采用大尺寸蜂窩網狀進氣格柵，配合線條鋒利的前保險杠造型，使整車充滿戰斗氣息。從車標開始向后延伸的前備廂筋線也增強了整車的力量感。此外，新車前大燈較現款車型相比，造型更加扁平，配合內部LED燈帶，科技感得到了很好的提升。
全新科爾維特采用了中置發動機布局，整車的前后比例與現款科爾維特車型有著明顯的不同。新車配有雙五輻式輪圈配，后翼子板還采用了大尺寸通風口，進一步提升整車的運動氣息。尾部與現款車型風格相似，新車的發動機蓋采用不規則多邊形設計，大燈則采用全新的造型。
『科爾維特內飾諜照』
從內飾諜照來看，新車保留了上一代車型上環抱式的設計，但整體造型更富有設計感，視覺效果一流。新車的中控臺幾乎將所有的控制按鍵和旋鈕放置在了駕駛員右側的面板上，前端直立的僅有一款大尺寸的中控液晶屏，而駕駛員右側面板豎起部分集成了造型奇特的按鈕式換擋機構、帶有軟質撥桿的多媒體控制旋鈕以及右側上方的一整排各種功能按鍵，科爾維特C8在內飾設計上的創新可謂是讓人眼前一亮。
『科爾維特內飾諜照』
同時，新車的內飾在滿足科技感的同時也沒有放棄內飾質感的打造，諜照中的新車中控面板大部分由白色軟質材料包覆，搭配部分金屬按鈕顯得質感十足，預計未來新車的內飾將有更多的色彩搭配選擇。同時，全新科爾維特還采用了飛翼式的雙輻式方向盤，這是繼代號C4的老款科爾維特之后雙輻式方向盤第二次出現在量產版科爾維特車型上。
據悉，全新科爾維特
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