近日,比亞迪內部流傳著一篇文章叫做“比亞迪人的兩毛錢幸福”,其實是比亞迪坪山園區云巴東延線開始正式面向全體員工開放了,而且票價只需0.2元,云巴的運行大大緩解了比亞迪員工在總部基地通勤的難題。
對于比亞迪云巴,可能有些朋友不太熟悉,云巴的官方命名為“膠輪有軌電車”,這是比亞迪歷時7年,耗資近100億打造的智能交通系統,且比亞迪擁有100%自主知識產權。據悉,云巴無需軌道供電,而是搭載了比亞迪自家研發的電池,在智能化部分,云巴還搭載了無人駕駛系統、多功能深度集成的綜合調度系統以及人臉識別等配置。
我們視線回到比亞迪總部基地,據悉,云巴未運營前,比亞迪員工在園區內的公共交通主要依靠大巴,但堵車常常導致通勤效率低下,而云巴自然不存在堵車風險。其次讓比亞迪人興奮的還有票價,在這個上地鐵至少幾塊的年代,比亞迪云巴通票僅需0.2元,員工可通過人臉識別和廠牌進行支付,大大降低了員工通勤的時間、經濟成本。
標簽:比亞迪比亞迪V3 2021款 基本版比亞迪e6 2023款 頂配版比亞迪e3 2021款 領暢版比亞迪D1 2022款 418km 標準版 2021款 418km 領創版
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