根據國機汽車的數據顯示,2月海關進口量下滑嚴重,進口汽車4.7萬輛,同比下降36.1%,其中乘用車進口4.58萬輛,同比下降37.3%。當月平行進口汽車共0.57萬輛,同比大幅下滑30.8%。從進口車型結構來看,2月進口轎車、SUV和MPV同比增速分別為-44.2%、-30.3%和-45.9%,呈現全面下滑的局面。
1-2月累計進口汽車12.7萬輛,累計同比下降25%,表現不佳主要原因在于受春節假期的影響。在平行進口車方面,由于美產車加征關稅暫緩,2019年1-2月平行進口量占比略有回升。
從品牌結構來看,2月進口量排名前十的品牌有四個增長,雷克薩斯超越寶馬排名第一,同比增速達到26.3%,奔馳和寶馬大幅度下滑,同比下滑70.2%和60.7%。從1-2月前十大品牌表現來看,雷克薩斯排名第一,且是唯一增長品牌,同比增16.5%。
此外,2月,銷量排名前十的品牌當中,有五個品牌出現下滑,分別是奔馳、保時捷、路虎、寶馬和沃爾沃。奔馳下滑幅度最大,同比下降42.7%,smart和斯巴魯增長幅度較大,同比增加41.8%和30.4%,品牌分化加劇。
標簽:奔馳奔馳C級 2023款 C 200 L 運動版 2023款 C 260 L 2023款 C 260 L 運動版 2023款 C 260 L 4MATIC 運動版
3月9日晚江淮汽車發布產銷快報。數據顯示2020年2月江淮汽車產量為105萬輛同比下降6686;銷量為115萬輛同比下降6343。乘用車方面2020年2月江淮共計銷售各類乘用車4441輛同比下滑566小于乘用車整體跌幅785
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1900/1/1 0:00:002020年已經過去了但歐洲汽車產業的噩夢卻仍沒有結束。據德國交通部公布的數據顯示進入2021年后德國汽車銷量的頹勢仍未扭轉1月汽車銷量達到169754輛同比下滑31
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