近日，戴姆勒公布了第三季度財報，我們來看一下幾個關鍵數值：戴姆勒第三季度的銷量為79.5萬輛，同比下降了4%；收入為402億歐元，比去年同期的407億歐元下滑1%；息稅前利潤為25億歐元，比去年同期的34億歐元下滑27%；凈利潤為18億歐元，比去年的22億歐元下滑了21%。總體來看，戴姆勒第三季度的市場表現及盈利較去年都有所下滑。當然，這是戴姆勒集團的整體情況，接下來我們看一下梅賽德斯-奔馳第三季度的表現。
其中，梅賽德斯-奔馳第三季度的銷量為56萬輛，同比下滑6%。財報顯示，因為A級和C級的改款和交付的推遲，使得銷量下滑。第三季度的銷量擔當車型分別是，奔馳A級和奔馳B級銷量共為10.2萬輛；奔馳C級的銷量為11.1萬輛；奔馳E級的銷量為9.9萬輛；奔馳S級的銷量為1.7萬輛；奔馳SUV車型第三季度共銷售19.5萬輛；smart銷量為3.1萬輛。
就全球來看，戴姆勒第三季度的整體銷量較為平穩；就區域來看，戴姆勒第三季度在歐洲地區、美國和德國市場均出現了下滑，唯獨中國增速明顯，由去年的15.3萬輛，提升至今年的17萬輛，同比增長超過了11%。數據顯示，截止今年9月，奔馳在中國的銷量達到了51.6萬輛，其中進口車14.6萬輛，國產車輛37.1萬輛。
戴姆勒還對2018年全年的業績作出了展望，預計梅賽德斯-奔馳在歐洲和中國將保持微增長，在美國或與去年持平，就全球來看其市場預期是增長2%左右。財報中還表示，奔馳2018全年的銷量將與去年持平，這主要靠中國地區的高增長拉動。不過，2018財年的EBIT將顯著低于上一年度的水平。
標簽：奔馳奔馳S級 2023款 S 400 L 商務型 2023款 S 400 L 豪華型 2023款 S 450 L 4MATIC
近日捷豹路虎公布了10月份銷量成績單。官方數據顯示10月份捷豹路虎全球銷量為41866輛同比下降55；其中捷豹品牌單月銷量10606輛同比下降229；路虎品牌銷量31260輛同比增長24。2019財年4月10月全球累計銷量為299434輛同比下降63
1900/1/1 0:00:002月9日北汽藍谷發布公告顯示今年1月旗下子公司北汽新能源汽車銷量為1072輛同比去年1月份的2006輛下滑4656。由于去年1月受疫情等因素影響各車企銷量基數普遍較低因此今年1月銷量同比下滑近半的成績也意味著北汽新能源還未從去年下滑的態勢中回暖
1900/1/1 0:00:00日前馬自達企業管理有限公司正式發布今年2月份馬自達品牌在中國市場的銷售數據。統計顯示今年前兩月馬自達在華的累計銷量為34388輛同比下滑364。其中2月份馬自達在華銷量達11544輛同比下滑4253
1900/1/1 0:00:00近日廣汽集團發布其4月份銷量快報其中廣汽乘用車4月份銷量26832輛去年同期銷量為43481輛同比下滑約383。此外在累計銷量層面廣汽乘用車達成了1148萬輛的成績而去年同期廣汽乘用車的累計銷量為1928萬輛同比下滑4042
1900/1/1 0:00:007月8日長安汽車發布6月份產銷快報6月銷售新車142萬輛同比下滑248；16月累計銷售新車825萬輛同比下滑317。其中新能源汽車6月份銷量約為11萬輛16月累計銷量為29萬輛
1900/1/1 0:00:00近日上汽集團發布其4月份產銷快報。報告顯示上汽通用五菱4月份銷量為105700輛同比下滑約3078；14月累計銷量為534712輛同比下滑約2653。五菱宏光2019年對于曾經長期霸占國內銷量冠軍寶座的上汽通用五菱似乎不太友好
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