根據東風日產日前公布的數據，11月該企業終端銷量114795輛，同比增長3.3%；2019年1-11月，該企業累計終端銷量為1041020輛，同比微增0.8%，相比去年同期，東風日產提前5天達成了“百萬銷量”，不過若想達成年初制定的119萬輛銷量目標，東風日產需要在12月份售出近15萬輛汽車，以目前的態勢看頗有些難度。
『天籟(參數|詢價)』
在轎車領域，軒逸是日產品牌在華最暢銷車型，11月終端售出52785輛，同比增長9.5%，1-11月累計終端銷量為403895輛；天籟11月終端銷量為10327輛，連續4個月銷量破萬；藍鳥11月終端銷量為4262輛，同比增長24.7%，1-11月累計終端銷量43233輛；騏達11月終端銷量6435輛，同比增長47.1%，1-11月累計終端銷量68767輛，同比增長22.2%，在兩廂車被消費者“敬而遠之”的背景下，騏達的銷量表現值得肯定。
『逍客』
在SUV領域，逍客和奇駿是東風日產在SUV市場的“領軍人”。根據銷量，逍客11月終端銷量17341輛，同比增長27%，1-11月累計終端銷量165192，同比增長11.5%；奇駿11月終端銷量17314輛，1-11月累計終端銷量193601輛，同比增長5.6%。相比上述兩款產品，東風日產其他SUV車型市場表現相對“低調”，勁客1-11月累計終端銷量40790輛；樓蘭1-11月累計終端銷量21100輛；途達1-11月終端累計售出10351輛，同比增長24.6%。
今年9月份，日產汽車發布了“日產中國可持續發展規劃2022”，提出要推動在華電氣化攻勢加速發展。據統計，2018年至2019年，日產汽車在華共推出了包括軒逸·純電在內的5款電動化車型。面向未來，日產汽車或將在2022年底前在中國投放4款搭載e-POWER技術的電動化車型。在智能網聯領域，到2020年，東風日產將陸續投放4款搭載L2級自動駕駛輔助功能的汽車；2021年，該企業將實現L3級別自動駕駛汽車量產。
標簽：日產騏達 2023款 1.6L 酷動版 2023款 1.6L 智行版 2023款 1.6L 智尊版 2021款 1.6L 手動樂動版 2021款 1.6L CVT酷動版
近日理想汽車公布2022年10月交付數據。2022年10月理想汽車共交付新車10052輛同比增長3142022年1月10月累計交付量96979輛。同時截止到2022年10月31日理想汽車總累計交付量為221067輛
1900/1/1 0:00:00在大眾集團入股后江淮汽車已經連續第二個月交出了“上漲”成績單。日前江淮汽車公布了6月份產銷快報根據數據這家企業當月售出汽車41400輛同比上漲3037；2020年16月該企業累計銷量為209370輛同比下滑1097
1900/1/1 0:00:00日前我們從神龍汽車獲悉2022年神龍汽車累計銷量為127萬輛同比增長30在這個下滑的車市下這個成績非常不易。而2023年神龍汽車定的挑戰目標為155萬輛。1月5日東風標致408X亮相作為標致品牌今年最重要的產品該車計劃上半年上市
1900/1/1 0:00:00根據官方公布的銷量數據10月梅賽德斯奔馳汽車在全球范圍內共售出汽車207762輛同比增長32
1900/1/1 0:00:00根據保時捷公布的最新數據2019年19月這家企業在全球范圍內累計銷量為202318輛同比增長3
1900/1/1 0:00:00今年上半年受疫情影響中國汽車市場遭到了較大沖擊可隨著抗疫態勢逐漸轉好車企們的銷量也在不斷復蘇。日前長城汽車發布了最新產銷快報：6月長城汽車銷量達82036輛同比增長296環比增長02；2020年上半年該企業累計銷量達到395097輛連續4個月實現環比增長
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