近日，乘聯會發布數據顯示，2019年1月美國新能源銷售1.7萬輛，同比增長45%，其中純電動車型銷售10620輛，插電式混合動力車型銷售6420輛。事實上，近年來美國新能源車銷量數據總體走勢較好，尤其是去年7月以來持續高增長，但結構性分化特征較明顯，剔除明星車型Model 3后的增速相對一般。
2019年1月，Model 3共銷售6500輛，占比美國新能源車銷量近40%，可謂一枝獨秀。不過，由于特斯拉在美國出售電動車的總數超過20萬輛，美國電動車聯邦稅收返還優惠政策已在2019年1月開始自7500美元，并將在2020年起徹底取消。這或對該車型后續銷量進一步增長產生一定影響。
拋開特斯拉不談，其他傳統車企的新能源車競爭相對激烈。從車企來看，1月通用、豐田、寶馬、本田等成績相對不錯；從車型來看，插電式混合動力車型本田CLARITY、豐田普銳斯銷量都超過1000輛，純電動車型雪佛蘭Bolt(參數|詢價)銷量也接近1000輛。
1月6日本田中國公布最新銷量成績。2020年12月本田中國終端銷量為208848輛同比上漲462創下單月終端汽車銷量歷史新高。其中廣汽本田12月終端銷量為98043輛同比上漲457；東風本田12月終端銷量為110805輛同比上漲467
1900/1/1 0:00:00日前威馬汽車公布了2020年10月份的銷量數據該月共銷售新車3003輛同比增長46環比上漲425同時也創下了年內銷量新高。值得一提的是威馬汽車已經連續8個月實現環比正增長
1900/1/1 0:00:00日前長城汽車股份有限公司公布了2021年第三季度財報。數據顯示今年第三季度該企業營業總收入達28869億元同比增長1013；凈利潤1416億元
1900/1/1 0:00:00近日廣汽集團發布了2021年2月產銷快報。數據顯示廣汽集團2月生產汽車104萬輛同比增長5003較2019年同期增長306；12月累計實現產量296萬輛同比增長904較2019年同期增長48
1900/1/1 0:00:00日前比亞迪公布4月銷量情況。數據顯示4月份該公司的新能源汽車銷量為25662輛同比增長9748。其中純電動汽車銷量為16114輛同比增長6169；燃油汽車4月銷量19572輛同比增長403；總體4月份銷量45234輛同比增長422
1900/1/1 0:00:00日前特斯拉公布2022年第三季度全球交付數據實現總交付3438萬臺同比增長4248環比增長349；共計生產新車3659萬臺同比增長5387。至此特斯拉全球累計交付量突破300萬臺
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