2021年第一季度，大眾汽車品牌在及香港地區共計交付超過73.24萬輛汽車。盡管面對諸多不確定情況，在上汽大眾、一汽-大眾、大眾進口汽車及捷達品牌的共同努力下，實現了同比60.7%的強勁增長。
大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰博士表示：“我們很高興看到市場和大眾汽車品牌的持續復蘇。2021年第一季度大眾汽車品牌交付量回升至疫情前水平，與2019年同期相比增長4.1%。在芯片供應持續短缺的影響下，大眾汽車品牌將在二季度面臨挑戰，但第一季度的強勁表現為我們奠定了堅實的基礎。同時，在4月17日上海車展前夕，專為中國市場打造的ID.6 X(參數|詢價) 和ID.6 CROZZ進行了線上全球首秀，并于4月19日開幕的上海車展進行線下亮相。”
2021年第一季度，大眾汽車品牌共計交付近19.08萬輛SUV。在中國SUV市場保持領先地位的同時，大眾汽車品牌持續推進SUV產品攻勢：全面的產品陣容涵蓋了如探影、途岳、探岳、途昂、途銳在內的小型、緊湊型、中型、大型及高端SUV車型。此外，基于MEB平臺打造的純電動ID.家族首批車型，一汽-大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾ID.4 X已于三月底上市和交付。
同時，大眾汽車品牌也在進一步加速電動化轉型，目前已推出10款新能源車型。今年第一季度，大眾汽車品牌向中國消費者共計交付超過1.65萬輛新能源車型。馮思翰博士表示：“電動化是‘眾前行，致未來’品牌戰略的重要支柱。隨著在中國市場推出包括兩款ID.4和兩款ID.6在內的共五款改變玩法的ID.家族車型，我們的電動化攻勢將在今年達到新的高度。大眾汽車品牌正在邁向電動化、全面互聯和碳中和的未來。”
標簽：大眾途岳 2022款 280TSI 雙離合 兩驅 風尚版 2022款 280TSI 雙離合 兩驅 舒適版 2022款 280TSI 雙離合 兩驅 豪華版
日前我們從官方獲悉10月東風英菲尼迪整體銷量為4469輛同比增長7。其中今年6月份上市的全新QX50車型銷售1872輛同比增長203。得益于全新QX50銷量的增長創造了東風英菲尼迪歷史最佳10月銷量
1900/1/1 0:00:00日前我們從官方獲悉哪吒汽車3月份銷量達3246輛同比增長680環比增長62。在今年13月哪吒汽車累計銷量達到了7443輛同比增長390。值得一提的是哪吒U參數詢價Pro即將在2021年上海車展迎來上市
1900/1/1 0:00:004月7日吉利汽車發布3月及一季度銷量數據數據顯示吉利汽車3月份銷量100029輛一季度銷量333576輛同比增長約62
1900/1/1 0:00:00據奧迪發布的數據顯示2019年7月奧迪共實現銷量56223輛同比增長61；而17月累計銷量也達到了368094輛
1900/1/1 0:00:00近日東風日產發布其3月份終端銷量數據。數據顯示東風日產今年3月份總銷量達到91568輛同比增長6；第一季度累計銷量達到250986輛同比增長34
1900/1/1 0:00:009月4日本田汽車發布2019年8月在中國市場的終端銷量。本田汽車8月的銷量為124155輛環比7月增長71同比去年8月增長6。具體來看廣汽本田銷量為59449輛東風本田銷量為64706輛
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