1月6日，本田中國公布2019年12月的終端銷量數據。數據顯示，2019年12月，本田在中國的終端銷量為14.28萬輛，同期比74.4%，其中廣汽本田終端銷量6.73萬輛，同期比79.6%；東風本田終端銷量為7.55萬輛，同期比70.4%。
2019年1-12月，本田在中國的終端銷量為155.4萬輛，創下近年來年度銷量歷史最高紀錄。兩大合資公司對本田在華銷量的貢獻基本平分秋色，廣汽本田全年累計銷量為76.55萬輛，同期比104.1%；東風本田終端累計銷量為78.89萬輛，同期比113.2%。
『雅閣(參數|詢價)年度銷量超20萬輛』
從具體車型看，思域、本田CR-V、本田XR-V、第十代雅閣、凌派、繽智和飛度等7款車型的年銷量超過10萬輛；思域、本田CR-V、雅閣三款車型年度銷量更是突破了20萬輛。
本田雖在中國市場戰果頗豐，但在全球市場表現不佳。如本田2019上半財年全球汽車銷量或下滑3%至498萬輛。
『思域年度銷量超20萬輛』
鑒于中國市場的良好表現，本田在2020年或將繼續擴大汽車產能和銷量目標，按照此前規劃，本田將在2020年沖擊年產銷汽車200萬輛。目前東風本田及廣汽本田產能均為60萬輛，本田中國出口工廠年產能為5萬輛。另外為迎合中國市場需求，本田將加大節能產品的投放，并規劃在2025年之前，向中國市場投放普通混合動力、插電式混合動力及純電動等20款車型，其中純電動車型占比1/3。
標簽：本田凌派 2022款 180TURBO CVT 舒適版 2022款 180TURBO CVT 豪華版 2022款 180TURBO CVT 智享版
近日我們獲得消息奔馳CLA將于3月31日在國內正式亮相同時官方會公布該車型在中國市場的售價。奔馳CLA基于與新A級相同的MFA平臺打造該車定位為緊湊型三廂轎跑車流線型的車身結合圓潤的車尾十分協調同時它還能達到023的風阻系數水平
1900/1/1 0:00:00日前2019年的北京小客車配置數量以及配置比例已經在北京市小客車指標調控管理信息系統發布。今年北京市依然共有10萬個小客車指標年度配額其中普通小客車指標額度為4萬個新能源指標額度為6萬個
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲悉上汽斯柯達全新7座中型SUV柯迪亞克將于今年4月正式上市具體時間或為4月19日開幕的2017上海車展前夕。此外斯柯達還將于2017上海車展上首發一款概念車我們猜測該車或為斯柯達全新小型SUV的雛形而這款全新小型SUV的量產版本將于今年年內上市
1900/1/1 0:00:00本田汽車在華7月終端銷量刷新歷年最好成績達到115950輛同期比1094。兩大合資公司均呈現了高幅增長其中廣汽本田銷量實現55560輛同期比1017東風本田達到60390萬輛同期比1176
1900/1/1 0:00:00車友郭先生之前開的飛度4年多了想升級一下。手里有15萬左右的預算趁著還年輕想換個好看點的好玩點的三廂車。郭先生說自己偏愛日系目前相中了兩個車一個是馬自達3昂克賽拉參數詢價另一個是東風本田思域希望我們幫他分析一下哪款更值得買
1900/1/1 0:00:00最近網友小孫一直在為選車苦惱。換了新的工作薪資福利待遇都很好就是離家較遠、公共交通不便想買輛車解決上下班的通勤問題。他的需求是12、13萬左右的SUV。家門口就有一家東風乘用車的店看上了前不久剛出的皓極參數詢價
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汽車導航