結婚生子后的小謝、雙雙夫婦為了方便日常帶娃,計劃購買一款10萬元級別的SUV車型。男主人小謝決定從中國品牌中選購一輛,他認為東風日產啟辰大V(參數|詢價)各方面比較符合需求,然而女主人雙雙認為,倆人都算新手,不如買輛二手車先開著,剮蹭、小事故也不心疼,關鍵是同價位能選一輛大品牌車型,非常有面子。
雙雙作為女性車主,關注點自然不在配置方面,她認為能開能坐都差不多,主要是車輛品牌帶來的感覺,就像女性選擇服飾一樣,大品牌的設計和用料沒得說,至于功能性無所謂。然而挑選一輛大品牌的二手車,就連價格也是非常低廉,何樂而不為呢!所以,雙雙在10萬元級別看中了寶馬X1,品牌沒得說,空間足夠寬敞,開著也好,買輛二手車就算磕碰也不心疼。在汽車之家二手車平臺上,2014年的寶馬X1大概價位不超過12萬元,稍微多些花費也能承擔。這可是當年30萬元級別的車型,找一輛不到10萬公里的再開幾年肯定沒問題。
國產化的2013款寶馬X1對比之前進口車型便宜了不少,后期這款車的銷量也增加了許多,保有量大,養車成本不算高,當年小保養800多元。空間方面,該款X1車身尺寸為4477×1798×1577mm,軸距2760mm,作為一款緊湊型SUV如果家庭成員身高不超過180cm的話,前后排空間還是比較富余的。如果對駕駛操控性有一定需求的,前置后驅的布局,加上寶馬品牌的調校也不會讓人失望。
動力方面,2013款寶馬X1有2.0L自然吸氣和渦輪增壓兩種發動機可選擇,根據小謝和雙雙夫妻倆第一次買車的緣故,他們倒是對于動力要求不是特別高,2.0L自然吸氣發動機最大功率150馬力,峰值扭矩200牛·米,搭配6AT變速箱,駕駛感順暢、舒服。再者sDrive18i版本的價格也會便宜不少。
那么男主人在中國汽車品牌勢力中,選擇了東風日產啟辰大V這款車。首先,基于現代化的設計理念,啟辰大V在外觀方面要比2013款寶馬X1大氣很多,同時也具備一定的運動化風格。其次,兩款車同樣是緊湊型SUV,啟辰大V軸距為2700mm,寶馬X1軸距長2760mm;長寬高方面,啟辰大V長了85mm,寬了119mm,高了40mm。總體來講,在兩款同級別車型中,大V空間更占優勢。
從外觀尺寸數據方面,啟辰大V雖然軸距短了60mm,可實際乘坐感受還是要比寶馬X1更大一些,而且后備廂空間,啟辰大V的容積是605L,寶馬X1則為420L,后排座椅放倒擴大后,前者是1520L,后者1350L。車輛空間綜合表現下,啟辰大V完勝,尤其是后備廂空間的差距,也許在全家出游時,可以多放幾件小包或手提袋。
動力方面,啟辰大V搭載了1.5L直列四缸渦輪增壓發動機,當今汽車市場已經是小排量渦輪的時代,這款沈陽航天三菱的發動機能帶來最大功率190馬力,峰值扭矩260牛·米,搭配7速干式雙離合變速箱。這可要比X1 sDrive18i的2.0L自然吸氣發動機高了40馬力和60牛·米扭矩,甚至在功率方面超過sDrive20i 2.0L渦輪增壓發動機的數據。
啟辰大V配置方面最明顯的就是兩個12.3英寸車機屏幕,其中包含了CarLife、QQ音樂、愛奇藝、好看、智能家居等現代化功能,而且內飾還具備64色氛圍燈,與FAP自動泊車輔助系統和540度立體環繞影像。內飾整體科技感強,軟性材料較多,具備一定高級感。以上配置功能已經和2013款寶馬X1天差地別,這也是現代中國品牌汽車的優勢。
駕駛方面,啟辰大V 1.5T動力完全可以滿足以家庭全員出行需求的消費者,車輛以平順穩定性為調校目的。底盤功夫還不錯,前麥弗遜后五連桿式獨立懸架,減振的設定稍偏向操控性。當然高配車型還有主動剎車,車道偏離預警,并線輔助等駕駛輔助功能,對比2013款寶馬X1完全是兩個時代的產物。
這樣對比看來,10萬出頭的價格可以買到一款二手德系老牌緊湊型SUV,主要是體現品牌價值;那么中國品牌啟辰大V則是更新穎的外觀,更大的空間表現,動力也更好,配置方面更是完勝二手寶馬X1。在不存在老婆說啥都是對的前提下,您會選擇哪款車呢?
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