日前，據外媒報道，瑪莎拉蒂計劃為旗下6款車型提供純電動版本，并將其納入名為“Folgore”的產品序列中，在意大利語里，該詞意為“閃電”，也表達出瑪莎拉蒂對于純電動車速度方面的訴求。
據悉，瑪莎拉蒂將掀起一場“純電動車革命”，根據GranTurismo車型的項目經理透露，Folgore系列車型將搭載3個電機，一個位于前軸，還有兩個分別位于后輪上。三個電機輸出功率相同，為車型提供全輪驅動。GranTurismo將會是2022年上市的首款Folgore系列車型。
瑪莎拉蒂未透露車型的電芯供應商，但公司表示其電池組將在FCA位于意大利都靈的Hub電池工廠進行組裝，該工廠還將為菲亞特500電動車型供貨，該車型將于今年晚些時候到達經銷商處。
『GranTurismo』
此外，Folgore系列車型也和保時捷Taycan車型一樣，使用800V電路結構為車輛快速充電，瑪莎拉蒂方面表示，用300kW的充電樁只需5分鐘，即可為Folgore車型增加130公里的續航里程。
編輯點評：
數據顯示，自2017年瑪莎拉蒂年銷量達到4.87萬輛后，近兩年來銷量一年如不一年，2019年全球銷量已下滑至2.65萬輛。進入2020年后，受疫情影響，上半年銷量僅為7000輛。由于銷量和利潤率的雙重下挫，瑪莎拉蒂也急需推進電動化戰略，從根本上提振銷量與公司盈利情況。
標簽：瑪莎拉蒂GranTurismo 2023款 3.0T Modena 2023款 3.0T Trofeo保時捷Taycan 2022款 改款 Taycan
日前福特汽車宣布在西班牙瓦倫西亞制造工廠投資4200萬歐元以支持其電動化戰略。據悉此次投資資金將用于建設電池組裝廠和生產混合動力車型。根據規劃福特將拿出2400萬歐元建設電池組裝廠預計2020年9月開始投入生產
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