推多款新品 哈弗積極備戰車市下半場

　　 在車市下行大背景之下，如何保證自身的穩定發展？如何才能在存量市場當中攫取更多的“增量”？8月27日，長城汽車銷售公司副總經理文飛在接受汽車之家對話時表示，過度投入的研發策略、長城品牌力的積淀、產品與技術的提前布局、龐大的保有量以及與經銷商的協同合作，是長城汽車上半年取得穩定增勢的關鍵，而積極推出能夠滿足消費者需求的新產品則成為長城備戰下半年的關鍵。

60秒讀懂全文：1.截至7月份，哈弗品牌累計銷量接近40萬輛，其中哈弗H6(參數|詢價)、哈弗F7等單一產品的銷量也都表現出了不俗的實力，其銷量表現達到了長城汽車的預期；2.長城汽車能夠實現逆勢向上的主要原因在于過度投入的技術戰略、長期積淀的品牌力、產品及營銷策略的提前布局、龐大的終端保有量以及與經銷商之間的精誠合作；3.在車市下半場，哈弗品牌將集中推出一系列新產品，而在終端市場營銷方面長城汽車也延續了此前大幅的讓利活動，長城汽車下半年的銷量值得關注。

■長城汽車發展態勢達到預期

　　“就如同大家看到的那樣，目前中國汽車市場仍舊處于下滑態勢，大家都感受到了壓力的重大。”面對上半年的業績，文飛坦陳，“但哈弗方面仍舊取得了不錯的成績，總體來說比較符合預期。”

　　據文飛表示，截至今年7月份，長城汽車旗下哈弗品牌的累計銷量近40萬輛，其中哈弗H6累計銷量則達到了20萬輛，在哈弗整體銷量占比當中達到50%。而哈弗F系的累計銷量則超過了13.5萬輛，主銷車型哈弗F7累計銷量9.6萬輛，達成了平均月銷過萬的成績。

『哈弗H6』

『哈弗F7』

　　此外，值得一提的是，長城汽車海外市場及已獨立的零部件業務也取得了非常不錯的成績。據長城汽車2019年半年度報告顯示，今年上半年長城汽車海外銷量達到2.6萬輛，同比增長了16.77%；零部件相關業務收入達到了39.16億元，同比大增了38.61%。

　　“從實際情況來看，哈弗及海外市場的銷量都實現了較為穩定的增長，整體業績達到預期。”文飛這樣總結長城汽車所取得的成績。

■五大核心保證長城逆勢向上

　　而對于長城汽車能夠在逆勢當中穩定向上發展的原因，文飛總結了五條經驗，也就是過度投入的技術戰略、長期積淀的品牌力、產品及營銷策略的提前布局、龐大的終端保有量以及與經銷商之間的精誠合作。

　　據文飛表示，最近幾年長城汽車一直堅持在技術上的過度投入戰略。截至目前為止，長城汽車已經在全球范圍內建立了8大研發中心，在攻克國際專利壁壘的同時也實現了核心技術的自主創新，保證了哈弗乃至長城汽車在市場競爭當中的技術優勢。

　　在產品及營銷策略方面，早在今年1月份長城汽車就已經開始落實應對車市下滑的策略；在6月份就完成了國五/國六排放的切換工作；而早在三到四年前就已經在策劃哈弗F系及智能網聯相關技術。“這些前瞻性的布局，為長城汽車逆勢向上提供了有利機會。”文飛表示。

　　此外，文飛還表示，經過多年的發展，長城汽車的保有量也突破了500萬輛的規模，在品牌力方面得到了終端用戶及市場的雙重肯定，再加上上半年來應對車市下滑而提前修正了經銷商策略，這些都是保證長城汽車在上半年實現穩定發展的重要因素。

■推出多款新產品 積極備戰“下半場”

　　在今年上半年取得穩定發展的同時，長城汽車也在積極備戰“下半場”，而在“金九銀十”到來之前提前布局多款新產品則成為長城汽車的核心手段。

　　據文飛介紹稱，在即將舉行的成都車展上，搭載Hi-Life智能網聯系統的哈弗H6鉑金版、哈弗F7 2020款、哈弗F7 70周年限量版和哈弗F7x 2020款性能版等車型將完成亮相。此外，哈弗H4 Pro也即將于近日開啟預售。也就是說，在即將到來的“金九銀十”期間，僅長城汽車旗下哈弗品牌就有多達5款新車已經進入到“排期”階段。

　　除了積極推出新產品之外，長城汽車仍將維持上半年持續讓利終端消費者的策略。“比如正在進行的‘818燃擎電商節’上，哈弗旗下車型可以享受最高2.8萬元的讓利政策，同時有新車半價秒殺等優惠活動。而在‘雙11、雙12’等節點同樣有相應的營銷舉措。”文飛表示。

■編輯觀點：

　　長城汽車能夠在車市下行的大環境之下取得較為穩定的發展實屬不易，拋開技術研發、品牌營銷及渠道管理不談，長城汽車對于市場發展趨勢的預判尤為重要，這給很多目前表現不佳的汽車品牌提了一個醒，而長城汽車在逆勢環境下的一些做法也值得其他車企參考。

標簽：哈弗哈弗H6 2022款 第三代 1.5T 兩驅Plus 2022款 第三代 1.5T 兩驅Pro 2022款 第三代 1.5T 兩驅Max

汽車資訊熱門資訊