UNI-K是長安UNI系列的第二款車型,第一款車型UNI-T一經問世就獲得不錯的銷量成績,UNI-K當然不會錯過這么好的市場機會,也緊隨其后亮相+上市。雖然在上市之前針對UNI-K的麋鹿測試讓消費者對它有著不小的非議,但今天我們主要關注這4款配置車型哪款最值得推薦?
●新車售價
長安UNI-K 指導售價車型售價2.0T 卓越型
15.392.0T 尊貴型16.992.0T 全輪驅動卓越型16.892.0T 全輪驅動尊貴型18.49 長安UNI-K(參數|詢價)提供4款車型,售價區間為15.39-18.49萬元。我們可以大致將它們分為卓越型和尊貴型,兩款車型分別有兩驅和四驅版本。
●動力系統
動力方面,全系只有2.0T+8AT一種動力總成,不過分兩驅和四驅兩種驅動方式,但發動機參數沒有任何差別,四驅車型采用的是適時四驅結構。
●麋鹿測試
開頭提到飽受爭議的測試就是UNI-K的麋鹿測試,在之前測試中,UNI-K出現了單邊雙側車輪離地的情況,測試人員給出的結論是有翻車風險。
長安UNI-K在麋鹿測試中車身姿態夸張,且極限狀態有翻車風險。從A區進B區的動態表現來看,UNI-K憑借著馬牌MC6的運動胎,有著不錯的轉向響應,但當車輛即將進入B區開始向右打方向時,能明顯感受到車輛懸架系統的上行程極長,需要等待避振器完全壓縮后,車輛才開始轉向動作。此時快速的重心轉移,也將UNI-K高高的重心拋向左側。而在輪胎抓地力較好的情況下,右側兩個車輪都出現了離地狀況,并且伴隨著快速的車尾滑動與不規則跳動,極易出現側翻的危險。
上述是針對產品自身的性能測試,但回歸車輛配置,我們依舊要給大家分析下目前在售的4款車型,哪款性價比更高。
2.0T 卓越型
廠商指導價:15.39萬元
推薦指數:★★★★★
最低配2.0T 卓越型的配置相當高,它的配置水準相當于不少合資車型的中高配置。甚至連20英寸輪圈、全速定速巡航、360度全景影像、流媒體后視鏡這些都在最低配車型上配備。而最低配車型的價格并算太高,15.39萬元的價格就能買到這些,性價比出色,最值得推薦!
2.0T 尊貴型
廠商指導價:16.99萬元
推薦指數:★★★★☆
2.0T 尊貴型相比2.0T 卓越型,新增了較多的主動安全配置。外觀和實用性上增加了21英寸輪圈、14揚聲器SONY音響、手機無線充電、面部手勢控制、自適應遠光等等。以上這些配置能提升行車安全性和日常使用的便利性,但需要多花1.6萬元購買這些配置。相比最低配車型而言,性價比似乎沒那么高了。
2.0T 全輪驅動卓越型
廠商指導價:16.89萬元
推薦指數:★★★☆
2.0T 全輪驅動卓越型相比2.0T 卓越型增加了適時四驅系統和手機無線充電功能,價格方面貴了1.5萬元,如果日常僅在城市中使用,沒必要多花錢購買購買四驅車型。另外,2.0T 全輪驅動卓越型比2.0T 尊貴型便宜0.1萬元,個人認為不如用購買四驅的錢,買一些實用性配置劃算。
2.0T 全輪驅動尊貴型
廠商指導價:18.49萬元
推薦指數:★★★☆
2.0T 全輪驅動尊貴型比2.0T 全輪驅動卓越型貴了1.6萬元,配置的升級相當于2.0T 尊貴型和2.0T卓越型的差別。
2.0T 全輪驅動尊貴型比2.0T 尊貴型僅僅多了四驅系統和感應后備廂,性價比不高,不推薦的理由同樣是如果只是城市道路行駛,四驅系統并沒有太多作用,反而會增加油耗。
● 全文總結
從產品層面來看,UNI-K在測試中的問題并不小,麋鹿測試中極限狀態的穩定性比較差,同時在剎車測試時也出現了后輪離地的現象,最終我們給出UNI-K在極限狀態下存在風險的結論,之后我們也會繼續跟進UNI-K的測試。
回歸配置層面,最低配車型2.0T 卓越型性價比最高,最值得推薦!價格合適,配置出色,而且從外觀上基本看不出和高配車型的區別,內飾該有的配置都有,甚至連360度全景影像、流媒體后視鏡這些配置都是全系標配。其次推薦2.0T 尊貴型,安全配置更高,更適合新手司機。而高配的兩款四驅車型,如果只是城區代步,并不推薦。
標簽:長安長安UNI-K 2021款 2.0T 兩驅豪華版 2021款 2.0T 兩驅卓越型 2021款 2.0T 兩驅尊貴型 2021款 2.0T 四驅卓越型
日前據海外媒體報道奧迪quattro部門執行總監HeinzHollerweger表示新一代RS4將棄用V8發動機。新車最快在2016年之后推出
1900/1/1 0:00:00就在十天前寶馬在上海車展開幕前夜正式公布了其旗下大型旗艦SUV寶馬X7參數詢價的官方售價新車共推出xDrive40i和xDriveM50i兩種動力共計4款車型其售價區間為1000016280萬元
1900/1/1 0:00:00不用再去鋪墊太多全新漢蘭達參數詢價上市了哪款車型最值得買?急在線等這一定是此刻大家最關注的問題。很多人都說漢蘭達是中型SUV級別里的一個不會出錯的選擇所以閉著眼買就對了
1900/1/1 0:00:00SUV車型是不少中國消費者喜愛的車型之一原因無外乎造型霸氣空間出色。不過對于不少追求個性的年輕消費者而言SUV車型未免過于沉穩于是乎不少廠家開始推出溜背造型的SUV
1900/1/1 0:00:00時代真變了以前10萬元級別的車都是經適房水平現在都帶精裝修了。對于消費者來說是個好消息。廣汽傳祺最新上市的GA4PLUS全系標配15T發動機最便宜的自動擋車型也才838萬9萬出頭的配置已經挺豐滿的
1900/1/1 0:00:00在1525萬這個區間合資品牌硬派的選擇非常少但很顯然市場需求是有的看剛上市的日產途達有多火就知道了。途達配備分時四驅系統與普拉多相近的體型但價格卻不到一半性價比可想而知。接下來咱們一起看看途達車系中哪款車型性價比最高
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