脫胎換骨 全新三菱歐藍德正式首發亮相

　　 6月24日，三菱汽車正式發布了全新一代歐藍德(參數|詢價)車型。新車依舊定位緊湊型SUV，外觀沿用了海外版車型的設計，內飾上進行了一些細微改動，全新歐藍德將會擁有更加前衛的整體視覺感受。據悉，新車將在2022年年內上市。

● 新車特點

　　外觀方面，新車整體設計與海外版車型并沒有什么不同，遵循了“Dynamic Shield”家族式設計，使用了與前LED燈組相融合的前進氣格柵設計，中網采用了三條幅式鍍鉻與蜂窩狀相搭配，兩側還配有寬厚的鍍鉻裝飾條在前臉上形成一個“X”的樣式。另外，新車采用了分體式大燈組，遠近光燈組則與前包圍相融合，配合包圍下方的前唇護板裝飾，讓新車看上去厚重感十足。

　　車身側面，可以看到新車A柱采用了亮黑色涂裝，搭配不同色的車身，營造出了懸浮式車頂的感覺。新車前后側翼子板還配有寬厚的輪眉，打造出了寬體的視覺效果；輪圈采用了大尺寸的雙色密條輻樣式，展現出了不錯的時尚感。

　　車尾部分，新車配備了一個雙色車頂擾流板，尾燈組造型較為狹長并使用了熏黑式的燈罩，增強了運動感，內部LED的長條形造型在點亮后也具有不錯的辨識度。此外，新車后包圍采用雙層設計，尾部的銀色護板兩側還配有雙邊共兩出的排氣造型，細節搭配使得新車的整體感更強。

　　內飾部分，新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤以及四輻式的多功能方向盤，9英寸的中控多媒體顯示屏為懸浮式設計，中央的空調出風口與副駕駛側的出風口形成了貫穿式造型，中控過道區域還保留了一些物理控制按鍵，配合電子式換擋機構以及旋鈕式的駕駛模式選擇鍵，整體搭配讓新車展現出了非常不錯的科技氛圍。

　　配置上，車機系統將支持Smartphone-link Display Audio導航系統、Android Auto和Apple CarPlay功能。另外新車還可選裝10.8英寸的HUD抬頭顯示，自適應巡航控制(ACC)和車道保持輔助(LKA)等科技配置。

　　動力方面，國產版車型將會搭載1.5T四缸發動機，傳動系統上與之匹配的則是CVT變速箱以及四驅系統。

● 新車背景

　　自2001年誕生起，歐藍德歷經20多年共4次更新迭代，陪伴無數中國家庭成長，也因此收獲了不俗的市場口碑。三菱歐藍德一直以其整車進口的形象被國內消費者所熟知，而一直到2016年第三代中期改款歐藍德，該車型才正式在廣汽三菱迎來了國產。憑借著出色的性價比，廣汽三菱歐藍德一經上市，就迅速躋身熱門合資緊湊級SUV之列。

　　而這一次，作為換代車型，第五代歐藍德繼2021年在海外上市后，新車也將在6月25日開幕的重慶車展上迎來實車全國首秀。

●競爭對手

『日產奇駿』

　　歐藍德的主要競爭對手是日韓品牌的緊湊型SUV，這其中不乏有豐田RAV4榮放、日產奇駿等同級熱門車型，競爭對手們基本都經歷了換代，在設計、配置等方面均進行了不同程度的提升，并在年輕化市場中找到了些許突破口，并穩定的提升了自己的銷量和知名度。而三菱在這幾年的品牌宣傳方面做的不是特別引人注意，所以在該級別車型上的選擇中，可能已經有部分消費者遺忘了這個品牌和車型。不過此次全新歐藍德的推出，已經在海外市場交出了不錯的答卷，新車憑借新穎的設計、較大的空間和不錯的性價比，讓歐藍德擁有著不錯的產品競爭力。希望未來在國內上市后也能擁有不錯的銷量和產品口碑。

● 編輯點評

　　全新一代歐藍德自海外上市以來便收獲了諸多來自權威機構與市場的口碑認可。從海外的一些數據上可以看到，全新一代歐藍德自2021年2月在美國上市以來，銷量節節高升，并讓三菱在美國的業績增長明顯，甚至到了2021年12月達到歐藍德車系問世20年以來最好的月度零售業績，在第四季度總銷量高達12606輛。而在2022年第一季度，全新一代歐藍德在美國的銷量更是達到13065輛，如此成績也說明了新車在海外具有一定的產品實力和競爭力。那么伴隨著全新國產歐藍德的發布，歐藍德在國內正式換代，相信憑借歐藍德在國內的用戶口碑，未來的市場中也將會繼續有它的一席之地。

標簽：日產奇駿 2022款 VC-Turbo 300 CVT兩驅星月限定版 5座 2021款 VC-Turbo 300 CVT兩驅時尚版 5座

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