日前，吉利控股集團戰略入股馬來西亞寶騰汽車后推出的首款車型——寶騰X70在當地首都吉隆坡正式上市。該車基于吉利博越打造而來，并在細節方面進行本土化改進，從而更符合當地消費者的審美需求。據了解，活動當天，馬來西亞總理馬哈蒂爾、中國駐馬來西亞大使白天、吉利控股集團總裁/吉利汽車總裁兼CEO安聰慧、寶騰控股董事長拿督斯里賽法依沙以及寶騰汽車CEO李春榮等出席見證。值得一提的是，該車型在海外上市也是中國車企以知識產權、管理運營經驗等作為投資成功實施海外并購的肯定。
『活動現場照』
外觀方面，通過官圖我們能夠看出該是基于現款吉利博越打造而來，并在前臉等細節方面進行了本土化設計。例如該車換裝了全新的大尺寸格柵，內部輔以三條橫向鍍鉻飾條加以點綴，讓新車整體看上去更加粗礦、硬朗。而格柵下方基本就維持了現款博越的主體設計。
車身側面來看，其前后突起的輪眉，讓車側看起來更具質感。同時，從前大燈組一直延伸至尾燈組的腰線浮于前后輪拱的連接線之上，為車側提供了更加豐富多彩的光影變化。車尾方面，新車的尾燈采用了熏黑的處理，一定程度上增添了該車運動氣息。此外，車尾保險杠下方采用了大面積銀色防擦護板，搭配雙邊共兩出式鍍鉻排氣口，營造出不錯的質感和視覺效果。
內飾與外觀相同，基本維持了現款博越的主體設計，我們就不做過多贅述。值得一提的是，官方為該車搭載了GKUI智能車載生態系統，配備Wi-Fi分享功能，并基于馬來西亞車主用車及語言習慣，重新優化設計。此外，官方為其植入車聯網平臺，將為馬來西亞及東盟用戶帶來更為舒適智能的移動出行解決方案。 據了解，首批寶騰X70在吉利中國寧波春曉制造廠生產，之后將放到寶騰的馬來西亞丹絨馬林工廠進行本地化生產。丹絨馬林汽車工業城由寶騰于2000年建立，設計產能為100萬輛，并擁有一個高環試車跑道。同時，據官方表示，目前該工廠正在升級中，計劃一年后可投產，滿足未來寶騰X70的生產以及未來吉利和寶騰聯合開發的其他新車。本地化生產將帶動提升馬來西亞汽車產業鏈的整體能力，吸引年輕汽車人才回流。
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