日前，賓尼法利納發布了升級版的Battista官圖，相較于今年日內瓦上首發的原型車，新車在部分空氣動力學部件上進行了升級，以獲得更好地空氣動力學表現。據悉，升級版的賓尼法利納Battista將亮相6月23日開幕的都靈車展。
自2019年3月日內瓦車展首發后，賓尼法利納Battista便在意大利進行了初步的空氣動力學測試，改進后的新車主要針對車頭部分的空氣動力學部件進行了升級，例如新車封住了原型車前端狹長的進氣口，并采用了造型更為復雜的前進氣口內部擾流板。而在都靈車展后，賓尼法利納將繼續針對Battista進行空氣動力學方面的升級，包括風洞測試和進一步的車身空氣動力學設計，這一過程將由前一級方程式和電動方程式車手Nick Heidfeld主要負責。
動力方面作為回顧，賓尼法利納Battista搭載了T形鋰錳鎳液冷式120kWh電池組和四個電動機組成的動力系統，最大功率1900馬力，峰值扭矩2300牛·米，其0-100km/h加速時間在2秒之內、0-300km/h加速時間在12秒之內，極速可達350km/h。續航里程方面，官方公布新車的綜合續航里程為450km。
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