日前，在2019世界新能源汽車大會上，比亞迪董事局主席王傳福發表了主題演講，提出全面推廣電動車，同時逐步禁售燃油車的建議。此外，他還建議將國內私家車電動化時間點設置到2030年之前。
早在2019年1月舉辦的中國電動汽車百人會論壇上，王傳福就提出了類似觀點，他指出，2030年中國實現全面電動化是完全可行的，且中國具備2030年將其實現的堅實基礎。一是中國掌握IGBT、電池、電機、電控等全產業鏈核心技術；二是擁有全球最豐富的電動車推廣應用和運營管理經驗。
有許多國家設置了燃油車禁止生產或銷售時間表，例如挪威荷蘭設置在2025年之前，印度提出在2030年之前，英國和法國則是在2040年之前。對此，王傳福提出建議，希望進一步限制國內傳統燃油車，逐步實現全面禁售，并且扶持新能源汽車全面電動化。
此前，我國出臺了《海南省清潔汽車發展規劃》，相信海南的示范引領能夠促進全國更大范圍加快電動汽車的進程。王傳福提議，在當下的形勢下能不能以此為起點，向燃油車全面建設，比如現在的北上廣深等城市全面開放新能源汽車的限制，并給予更多的通行、充電等優惠政策，或者在控制汽車消費總量的前提下將指標和新能源汽車全面傾斜，釋放被壓制的巨大購買力量，只有這樣化壓力為動力，才能促進消費全面升級，推動汽車產業向前發展。
王傳福還建議，國家應盡快制定全面電動化的中長期發展規劃，推動電動化進程，并建議分領域制定時間表，比如2020年實現公交車全面電動化，2022年實現出租車全面電動化，2025年實現城市物流和專用車輛全面電動化，直至2030年私家車逐步實現電動化。
標簽：比亞迪比亞迪V3 2021款 基本版比亞迪e6 2023款 頂配版比亞迪e3 2021款 領暢版比亞迪D1 2022款 418km 標準版 2021款 418km 領創版
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