日前，日產電動汽車為建筑物供電。而且該公司與Fermata Energy公司合作，力求最終將車輛到家/建筑物系統進行商業化。
去年，日產推出了新一代聆風車型，該車型其中一個主要功能就是內置雙向充電。日產多年來一直在努力實現該功能，但是一直是測試項目的一部分。現在，日產推出的Nissan Energy項目將充分利用該功能。日產表示，該試點項目的目標是，讓日產聆風車主可以將汽車與能源系統連接起來，為電池充電，為家庭和企業供電，或者將電力輸送回電網，從而減少高峰時段充電需求。
日產準備在全球的三個地方，使用聆風車隊進行該試點項目。1、美國田納西州富蘭克林以及虛擬電廠系統進行實地測試，以確認和促進電動汽車可以協助管理電力。
在美國，日產已經與車到電網系統公司Fermata Energy合作，并且推出了一個車輛到電網設備的原型。如果將聆風汽車與Fermata Energy的車到建筑物設備連接起來，Fermata Energy的軟件可以管理車輛的充電和放電，以便削減充電高峰需求，節省充電資金。而日產公司將致力于確保車到家/建筑系統不會對聆風電池組造成負面影響。
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