近日，據海外媒體報道，捷豹路虎將在未來幾年內逐漸停止使用內燃機作為汽車的動力源，并計劃在2025年實現從傳動汽車企業轉型為純電動車企。從塔塔汽車的長遠目標來看，該公司預計將在2036年實現零排放。目前路虎正在研發旗下路虎衛士(參數|詢價)車型的氫能源動力系統，并將在近期開始進行實際的道路測試。
推出零排放車型而進行研發是該公司“宙斯計劃”工程項目的一部分，該項目由政府支持的先進推進中心提供部分資金。雖然目前對于氫能源的技術規格尚未正式發布，但官方展示了一個帶有兩個高壓氫氣罐的動力結構圖。圖中可以看到在氣罐中間是電池組，該電池組可獲取車輛在制動過程中產生的熱能，并轉變為化學能進行儲存。該裝置中設有一個進氣口，可吸入空氣與燃料電池中的氫進行混合產生化學反應，就像豐田Mirai一樣，尾氣中唯一的排放物是燃料電池中化學反應產生的純水。
路虎表示，氫燃料汽車有很多好處，包括可以像汽油一樣進行快速充能，以及在寒冷氣候下最大程度地減少里程損失。雖然目前來看加氫站等氫能源的基礎設施仍然是一個問題，但國際能源署(IEA)表示，預計在未來十年內將有至少10000個加氫站投入運營。
標簽：路虎衛士 2023款 改款 90 2.0T P300 SE 2023款 改款 90 2.0T P300 X-DYNAMIC HSE 2023款 改款 90 3.0T P400 XS
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