據外媒報道稱，SKI計劃將其正在進行IPO的鋰電池隔膜子公司SK IE Technology Co.的10％股份出售給私人股本基金Premier Partners，計劃利用此次股權出售的收益來擴大其動力電池業務。
近期，SKI頻頻出售旗下業務，此前在8月初，SKI還將其子公司潤滑油基礎油供應商SK Lubricants Co.出售，用以擴大其動力電池業務。
SKI急于擴充電池產能的背后，背后原因在于全球新能源汽車市場持續增長對動力電池需求旺盛，SKI的動力電池業務也出現快速增長。按照此前計劃，SKI到2025年將其動力電池生產能力從目前的4.7GWh提高到100GWh，這將需要超過6萬億韓元的資金投入。
根據目前的市場數據顯示，今年前7個月，SKI實現動力電池裝機電量約2.2GWh，位居全球動力電池裝機排名第6，市場占比4.1%。SKI的目標是在2025年將其全球市場份額提高到兩位數，這就要求其進一步擴充產能和降低成本。
編輯點評：
伴隨著新能源汽車產業的發展愈演愈烈，作為電池生產企業的SKI自然不會錯失這一市場機遇。當前，SKI已在韓國、中國、美國和匈牙利等地建立了電池工廠，同時積極擴建其在匈牙利和美國的電池產能，借此儲備自己的產能實力。但仍需警惕的是，雖然電池業務受到熱捧，但當前SKI動力電池業務仍處于虧損狀態，尚未實現盈利，企業電池業務整體承壓明顯。
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