12月11日，寶馬宣布與贛鋒鋰業簽訂鋰供應合同，預計金額為5.4億歐元，供應源頭將來自于澳大利亞的礦產。
寶馬管理董事會成員Andreas Wendt表示：“合同簽訂后，寶馬集團將能夠保障其高壓電池中的第五代電池所需的氫氧化鋰獲得100%供應。寶馬集團的目標是在2023年前，推出25款新能源車型，其中一半以上為純電動車型。與此同時，集團對于原材料的需求將相應增長。到2025年，預計全球的鋰需求量將是目前的7倍左右。”
贛鋒鋰業成立于2000年，目前擁有三個生產基地和一個省級企業技術中心，總部位于江西。企業常年致力于鋰銣銫和鋰電新材料系列產品的研發、生產及銷售。該企業在國內屬于品種齊全、產品加工鏈長、工藝技術全面的專業生產商。贛鋒鋰業采取自主研發和合作研發相結合的研發模式，兼顧應用研究和基礎研究。
新能源車的可持續發展和安全性是電動化發展的重要因素。Wendt認為，從原材料的提取到加工，每一個環節都考驗著相關采購人員的價值標準，因此他們參與了集團的整個電池供應鏈系統，甚至包括了礦場的選擇。
另外，可持續發展是寶馬集團戰略的一個重要方面。Wendt表示，對于寶馬來說，他們有責任確保鋰與其他原材料的加工均符合環保標準與社會責任。根據一系列可持續性標準審核，才最終確定使用澳大利亞的硬巖礦床開采原材料。
標簽：寶馬寶馬5系 2023款 530Li 領先型 豪華套裝 2023款 530Li 領先型 M運動套裝 2023款 530Li xDrive 豪華套裝
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