據外媒報道，日前，特斯拉在德國柏林部署了一個新的V3超級充電站，充電站內配備了12個超級充電樁。特斯拉承諾未來將在整個歐洲部署更多這樣的充電站，以支持其在歐洲的業務增長。
歐洲已成為繼中國地區之后對電動車最歡迎的市場，目前特斯拉正在柏林建設其全球第四座超級工廠，該工廠將生產電池、動力系統和Model Y。該工廠預計2021年7月投產，屆時特斯拉將在德國實現本土化生產和銷售，助力其銷量增長。
對于電動車來說，要想讓車主用車無憂，基礎設施的建設也很重要。目前，特斯拉在全球擁有1971個超級充電站和17467個超級充電樁。特斯拉計劃在今年交付超50萬輛電動車，并希望早日實現年銷百萬輛，為盡快實現這樣的目標，預計特斯拉將加快旗下充電樁的建設步伐。
編輯點評：
Model 3國產后，其銷量開始突飛猛起，這背后除了上海工廠的本土化生產外，也得益于特斯拉在中國市場的充電基礎設施建設。據統計，特斯拉8月在我國15個城市共上線了23個超級充電站點，總計新增204個超充樁；今年全年，特斯拉計劃在國內建設4000個超級充電樁。這為其在中國進行市場擴張奠定了基礎，而從特斯拉當前舉動看，顯然是希望將在中國市場的成功經驗向全球其他市場進行復制。
標簽：特斯拉Model Y 2022款 改款 545km 后輪驅動版 2022款 改款 660km 長續航全輪驅動版 2022款 615km Performance高性能全輪驅動版
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