近些天,商業車險費率改革的消息一直在網絡中傳播,而今天我們又了解到一條相關新聞。據北京保監局消息,北京商業車險改革后,車險保費將與交通違法次數掛鉤,確定闖紅燈3次,保險費率上浮5%,直至最高上浮15%;超速1次及以上,保險費率上浮15%。
此外,北京地區將統一使用行業最新版示范條款,在純保費計算規則、附加費用率、自主核保系數、自主渠道系數等方面與全國保持一致,而對無賠款優待及上年賠款記錄系數的取值范圍在全國的基礎上有所延伸,即繼續保留4年、5年不出險車輛0.5、0.4的優惠系數,一年出險10次及以上車輛的費率浮動系數為3。
2010年1月1日開始,北京地區在全國率先實施商業車險費率浮動機制,將理賠次數與保險費率增減科學掛鉤。車輛連續5年不出險,費率浮動系數最低為0.4,車輛一年出險8次及以上,費率浮動系數最高為3。
商業車險改革有利于強化消費者利益保護,促進費率公平。新的費率形成機制將使費率與風險更加匹配,眾多低風險車主得到更多費率優惠。在商業車險產品方面,豐富了商業車險產品的市場供給,擴大消費者選擇權。
其實,我覺得目前這種改革也只是暫時的方法,現在很多保險公司都把目光放在了UBI車險上
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