為慶祝上汽設計倫敦前瞻設計中心成立三周年，該設計團隊為R汽車設計了一款名為RYZR的概念車。作為一個設計方案，新車旨在展示未來不需要司機的自動時代，人們將如何保留駕駛的樂趣。
如果從任何帶有實用性或是量產意義的角度去考慮RYZR概念車，顯然是十分可笑的。因此，設計團隊甚至賦予了它全新的駕駛方式——駕駛者只需要穿著RYZR Smart Jacket便可以啟動它，而露骨的座艙和倒三角四輪設計則是為純粹的駕駛提供條件。考慮到它的使用場景，這臺專為“駕駛”設計大玩具顯得尤其別出心裁。
如果未來的汽車全部都靠自動駕駛，駕駛的樂趣將從何而來？這確實是一個值得思考的問題。在2019年的東京車展上，豐田用一輛名為e-RACER的概念車給出了相似的答案，當然或許我們也可以像奧迪grandsphere概念車那樣，僅在運動模式下才能啟用電動折疊的方向盤。但無論如何，當真正的自動駕駛徹底覆蓋我們所有用車環境是，駕駛將會變成一種奢侈。
『豐田e-RACER』
上汽設計倫敦前瞻設計中心成立于2018年9月19日，坐落于倫敦市中心的Marylebone，是上汽設計全球重要的組成部分之一。其主要從前沿設計概念和創新工作流程兩大方面進行全面的前瞻設計探索，提供更加國際化、具備全球競爭力的設計與產品概念。
標簽：奧迪奧迪A6L 2023款 40 TFSI 豪華致雅型 2023款 40 TFSI 豪華動感型 2023款 45 TFSI 臻選致雅型 2023款 45 TFSI 臻選動感型
近日雷諾官方發布了旗下全新SUV車型Kadjar的官圖這款車定位于緊湊型SUV其將在3月份的日內瓦車展上正式亮相。未來這款車將成為雷諾在國內的首款國產車型。雷諾Kadjar的前大燈與進氣格柵相連前格柵頂部采用了鍍鉻飾條裝飾
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