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蔚來將于9月份在美IPO?官方稱不予置評

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時間:1900/1/1 0:00:00

   8月8日,有媒體報道了蔚來汽車謀求上市的最新進展,據悉蔚來將于今年9月份在美提交S1文件,承銷商包含美銀美林、瑞信、花旗、德銀等知名投行。如果流程順利,蔚來最快將于今年年底到明年一季度在紐交所上市。

『蔚來ES8』

  對此我們第一時間聯系了蔚來汽車方面,對方并未對此否認,僅表示:“不知他們的信息來源,資金相關的信息我們一直是不予置評。”

  2018年初以來,蔚來汽車將赴美IPO的消息不斷,并稱蔚來汽車已經聘請包括摩根士丹利和高盛在內的八家銀行,為今年計劃中的赴美上市做準備工作,預計IPO的融資規模最高將達20億美元。而蔚來汽車也曾預計:在2021年,公司凈利潤將達到161億元人民幣,目標市值370億美元。

  7月28日,蔚來第七家NIO House在上海中心大廈開業,蔚來創始人、董事長兼CEO李斌在接受了媒體對話時透露蔚來汽車今年的虧損數額“不止51億元”,而且表示:“蔚來成立不到4年,還不是一個成熟的公司,我更愿意是看成投資和投入。如果我們公司有十年以上你可以用‘虧損’兩個字,但是我們現在還在投入階段。”由此來看,蔚來汽車還將長時間處于巨額虧損狀態,急需上市尋求持續輸血。

  蔚來汽車成立于2014年11月,除了推出純電動超跑EP9之外,已經向市場投放了首款SUV車型——ES8,后者補貼前的售價為44.8-54.8萬元,2018年的交付目標為“至少一萬輛”,雖然蔚來汽車在產能爬坡上一直備受質疑,但其面向大眾銷售的第二輛車蔚來ES6仍然計劃在今年12月16日的“NIO Day”上正式發布,并繼續由江淮汽車代工生產,據悉該車型定位低于ES8,售價也將與ES8拉開差距。

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標簽:蔚來蔚來ES8 2023款 465km 75kWh 2023款 465km 行政版 75kWh

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