在蔚來近日舉辦的2020年第四季度財報電話會上，蔚來創始人、董事長兼CEO李斌提到了蔚來線下門店的布局計劃。他表示，截止目前，蔚來現有23個蔚來中心和203個蔚來空間，覆蓋中國121個城市。2021年計劃再增設20個蔚來中心和120個蔚來空間，這樣一來，蔚來汽車2021年門店總數將達366家。
李斌補充提到：“我們有一個基本的策略，有奔馳、寶馬、奧迪4S店的城市，我們都會去建一個線下的門店。目前我們還有一些地方沒有覆蓋到，我們今年相信有這些店的地方我們都覆蓋到，這是一個整體的思路。”
此外，蔚來在充電網絡方面也在加快推進。今年1月，蔚來發布了其第二代換電站，電池數量最多可達13塊，日服務能力最高可達到312次，提升超3倍。通過互聯，可支持車輛自動泊入，用戶無需下車，在車內一鍵啟動即可自助換電。蔚來計劃2021年在全國建設達成500座換電站。據悉，從4月開始，蔚來將開始陸續部署第二代換電站。
李斌還表示，未來充電網絡布局會更加往一些偏遠的地方傾斜：“比如說內蒙、黑龍江、新疆，沒有人愿意去那里建基礎設施，我們今年反而會針對基礎設施比較差的地方加大一些投入，我們一直的想法都是，電動車的用戶能夠去到所有的地方，哪里都應該有好的體驗，現在這些地方的電動車的普及率還不高，沒有第三方愿意在這些地方建充電的設施，我們是愿意在這里進行投入的，這個可能是跟別人不太一樣的一個地方。”
李斌還談到了蔚來ET7(參數|詢價)訂單情況“超過了預期”。隨著訂單量的持續向好，蔚來也在加快產能布局。據悉，蔚來明年年初可以實現單班15萬、雙班30萬的產能。
編輯點評：
不斷提升銷售和服務網絡，不僅可以擴大地域覆蓋，發揮蔚來線上線下直銷體系優勢，而且可以方便用戶，提升銷售全過程的體驗與效率。此外，充換電網絡的布局對用戶來說也是剛需，會有效緩解電動車主的充電焦慮和里程焦慮。
8月19日新造車企業蔚來汽車再次登上熱搜起因是有媒體報道稱蔚來汽車正進行新一輪裁員已關閉其在硅谷的辦公室并計劃從美國紐交所回到科創板上市稱“參與操作者有IDG、高瓴資本等”
1900/1/1 0:00:00北京時間11月30日蔚來汽車公司董事、蔚來北美CEO伍絲麗PadmasreeWarrior宣布因個人原因離職從2018年12月17日生效。蔚來汽車董事長兼首席執行官李斌表示感謝伍絲麗過去3年為蔚來做出的貢獻
1900/1/1 0:00:00日前海外媒體在德國紐博格林北環捕捉到蔚來汽車純電動超跑的無偽裝諜照據了解新車將于2016年11月21日在英國倫敦正式發布首批生產6輛
1900/1/1 0:00:0010月8日蔚來發布2019年第三季度汽車交付情況。數據顯示蔚來汽車在第三季度共交付汽車4799輛比第二季度增長351。交付產品包括4196輛蔚來ES6參數詢價以及603輛蔚來ES8
1900/1/1 0:00:009月16日蔚來ES8參數詢價、ES6、EC6及ET7全新上線宇航藍AirspaceBlue外觀色。這款新顏色是蔚來2022年度色靈感源自海拔100千米高空卡門線的寰宇。當然在較新的ES7和ET5身上也能選擇這款顏色
1900/1/1 0:00:00日前我們從蔚來官方微信公眾號處了解到隨著蔚來換電站G4京港澳高速邢臺服務區澳門方向正式上線京津冀城市群高速換電網絡自2021年9月16日打通以來已新增14座高速換電站目前已累計布局26座高速換電站
1900/1/1 0:00:00
汽車導航