近日，無人駕駛技術公司白犀牛宣布獲得近千萬美元融資，該輪融資由線性資本領投。白犀牛方面表示，未來將繼續在無人化和規模化方向推進，聯合上下游產業鏈，打造更加安全、穩定、聰明的自動駕駛系統以及支持規模化運營的基礎設施，迎接無人配送時代的到來。
資料顯示，白犀牛成立于2019年4月，專注于研發無人駕駛的技術解決方案，包括全棧式無人配送解決方案和無人車常態化運營，為客戶提供穩定、安全的城市區域配送服務，由前百度自動駕駛團隊成員朱磊和夏添共同創立。
概括來說，白犀牛的技術創新包括自動駕駛系統和無人配送運營平臺兩部分。在自動駕駛技術方面，白犀牛在感知、預測、規劃控制、高精度地圖和定位、功能安全、仿真、計算單元、數據平臺和遠程運維平臺等都有結合業務特點的創新成果，可以應對雨雪、霧霾和夜晚場景，支持全時段的無人配送運營。
永輝超市上海安亭新鎮店是白犀牛的首個商超合作伙伴試驗門店，雙方從2020年秋季起正式合作，當前，無人駕駛小車已經可以完全自主上路，讓無人配送成為現實。
白犀牛方面認為，商超生鮮的場景更適合無人配送。原因是相比外賣，人們在商超下單的往往是體積重、怕擠壓的生鮮和蔬菜，適合車輛配送而非人力；消費者對配送的時效性要求沒有外賣那么高。
白犀牛CEO朱磊表示，和永輝的合作提高了白犀牛團隊在實際運營方面的能力，特別是將技術解決方案與門店的配送流程配合、打通，目前雙方也已經達成下一步的合作規劃：永輝超市+白犀牛的合作模式將走出安亭，在其他城市的永輝超市快速落地。
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近日北京市交通委主任周正宇接受對話時表示軌道交通、人工智能等新業態將在北京未來交通系統中占主導地位例如北京將支持無人駕駛發展初期先可以在亦莊、北安河一帶設置固定路段和時間允許無人駕駛車輛上路測試。而到2020年無人駕駛車輛有望在北京到崇禮的延崇高速路上實現道路測試
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