在10月31日舉行的長安第二屆新技術大會上，長安發布了自主研發的第四代“起停技術”和無線充電技術，其中最新一代起停系統最大的特點是可實現車輛滑行時發動機停止，從而進一步降低油耗，據悉，該技術會在2017年裝配在長安汽車的產品當中。此外，in Call最新的大屏車載系統也正式亮相。
據了解，長安第四代起停技術實現了高轉速發動機停止和空擋滑行功能，同時還具有能量回收、電機助力等功能，節油效果進一步提升。
除了第四代起停系統之外，長安還在本屆技術大會上發布了無線充電技術，但具體何時會使用到量產車上，目前還不清楚。
另外，長安還帶來了一款睿騁in Call未來版，其搭載了長安最新的車載系統，其中包括15.6英寸中控液晶屏、12.3寸液晶儀表盤以及多功能抬頭顯示、9英寸后排顯示屏等。但截至目前，官方未公布這套車載系統搭載量產車的時間。
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