駕駛過程中，座艙內擁有動聽的音樂，對駕駛體驗無疑是一種提升。不過，如何讓駕駛員在欣賞音樂時候，又不打擾其他乘客，同時保障駕駛安全呢？據外媒報道，日前，美國加州IpVenture公司打造出定向聲音技術，讓司機在不影響駕駛和其他乘客休息的情況下，依然可以享受個性化的音頻體驗。
試想一下，同坐一輛汽車，駕乘人員或許會喜歡不同的音樂，愛好不同的聲音；或者駕駛過程中，你更愿意戴上耳機，但這樣周圍環境的聲音則會弱化，對駕駛安全帶來影響。在美國多個地方，佩戴耳機駕車甚至屬于違法行為。IpVenture公司推出在汽車上使用的定向聲音技術，可以使得駕駛人員無須佩戴耳機，即能享受到私人音頻體驗。
IpVenture利用超聲波和圖像識別技術，將聲波直接傳送至每位乘客的耳朵，這樣車內乘客之間也不會相互干擾。此外，該系統利用圖像跟蹤技術，跟蹤用戶的動作，使每位乘客享受的音頻體驗始終如一。與耳機不同，IpVenture的定向聲音技術不會阻擋用戶周圍環境聲音，確保駕駛員在享受音頻體驗的同時，仍保持警覺。
在汽車聲音技術領域，不乏大企業攻關。除了IpVenture定向聲音系統之外，日前起亞汽車推出下一代分離聲音區(SSZ)技術，駕駛員和乘客都能聽到獨立的聲音。哈曼于更早之前，也推出車內獨立聲區(ISZ)技術解決方案，駕駛員和乘客擁有屬于自己的音響區。
標簽：曼曼TGX 2020款 曼12.4L 484馬力 2.71速比 6X2R自動擋牽引車 國Ⅴ 2020款 曼12.4L 510馬力 6X4牽引車 國Ⅵ曼TGS
日前據外媒報道由英特爾投資的PerroneRobotics公司在自動駕駛汽車研發方面有了新的進展首批29輛自動駕駛汽車正在美國弗吉尼亞州進行路測
1900/1/1 0:00:00電動車充電通常需要車主親自下車將充電插頭插入充電樁。對于很多人來講如果電動車能像智能手機、耳機、鼠標一樣實現無線充電無疑會令車輛使用變得更加便捷。那么為什么電動車無線充電技術遲遲沒有達到大規模的商業化應用？主要原因在于這類技術通常無法實現電動車的快充
1900/1/1 0:00:00日前有國內媒體報道起亞將推出800V電池充電系統將大大縮短電動汽車充電所需時間。據悉起亞首款使用該充電系統的電動車預計會在2021年推出。充電時間過長一直是電動汽車的槽點之一而通過提高車輛電池系統的電壓能夠實現更快的充電速度
1900/1/1 0:00:00“趁年底趕緊下訂單要不到了明年你買車的錢就不只是這些了。”12月4日一家北汽新能源4S店的銷售顧問對前來看車的消費者如是說。2019年新能源汽車補貼將進一步退坡
1900/1/1 0:00:00日前ApteraMotors公司發布了一項太陽能汽車技術它可將太陽能轉化為電能為車輛提供約64公里的電能動力免去了車主為電動車充電的煩惱
1900/1/1 0:00:00日前通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise宣布已獲得美國加利福尼亞州機動車管理局許可可在舊金山街頭測試無人駕駛汽車且無需配備安全員。據悉這是該地區第一家無需配備安全員進行無人駕駛測試的企業
1900/1/1 0:00:00
汽車導航