五星背后的隱憂 特斯拉MODEL S碰撞解析

　　 作為電動汽車領域的翹楚，特斯拉MODEL S在某種意義上顛覆了人們對電動汽車中看不中用的陳舊印象。前衛時尚的外形設計、較為持久的續航能力，使其自從問世之日起便成為聚光燈下頻頻出現的明星車型，但作為人們日常出行的代步工具，其安全性是否也同樣奪人眼球呢？歐洲E-NCAP的最新碰撞測試結果將為您揭曉答案。

　　本次參加E-NCAP測試的是特斯拉MODEL SP85 2014款，安全配置方面，前排安全氣囊、側氣囊、氣簾、ISOFIX兒童安全座椅接口、ESC等功能較為完備，由于其并未配備膝部氣囊及主動預防碰撞系統，因此在一定程度影響了測試的最終得分。

MODEL S 2014款 MODEL S P85車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

85.25萬

　　注：參與測試的車輛為歐洲或北美版車型，同時由于國內、外法規以及國情的不同，車輛具體的配置等也會存在些許差異，而最終的碰撞成績不能完全代表國內車型在此種測試中的表現，僅供參考即可。

特斯拉MODEL SE-NCAP碰撞星級：★★★★★評估類型評估項目得分成年乘員

注：所有分數及百分數都直接來自E-NCAP報告。

正面40%重疊可變形壁障碰撞

14.4可變形移動壁障側面碰撞

8側面柱碰

6.3鞭打試驗得分

2.7市區低速自動緊急制動系統

0兒童乘員

兒童保護狀態

18個月兒童

123歲兒童

12兒童安全座椅功能

3

評價兒童座椅安裝方式

10.8行人保護

頭部13.9骨盆4.1腿5.8主動安全技術

車速限制

2.3電子穩定系統

3安全帶提醒

3車道保持系統1

● 正面40%重疊可變形壁障碰撞

● 可變形移動壁障側面碰撞

● 側面柱碰測試

● 行人保護

● 鞭打試驗

● 主動安全系統

相關視頻：

　　下面這部視頻是本次特斯拉MODEL S在E-NCAP測試中的表現，視頻首先展示的是正面40%重疊可變形壁障碰撞，38秒開始為可變形移動壁障側面碰撞，1分02秒開始為側面柱碰測試，1分18秒開始為行人保護測試，1分35秒開始為鞭打測試，推薦您觀看。

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全文總結：

　　正因有了對特斯拉的期待，所以，在各方面我們對該品牌旗下車型的期望也會略高，就像這次E-NCAP碰撞測試中，盡管以五星評價完美收官，但參與測試的車輛由于預碰撞功能的缺失導致該測試項目無法進行，雖不會影響整體評價，但多少讓人覺得有些遺憾。好在，新款特斯拉MODEL S P85D車型就能夠滿足E-NCAP新評價規程的測試條件。當然，現階段碰撞測試的表現已經能夠給人以安全感了。

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