按照國內成品油調價的規則，新一輪成品油零售價調整窗口將于9月21日24時再度開啟。目前，綜合原油品種變化率為-6.85%，預計汽柴油下調油價290元/噸，超過下調紅線，折合升計算為預計油價下調0.22-0.26元/升，國內油價呈下跌狀態，此次油價調整將會是2022年第7次下調。
因美國通脹數據強于預期提振美元匯率走強，并增加了美聯儲加息的可能性從而抑制了能源需求，原油期貨結束此前連續三個交易日上漲趨勢微幅收跌。截至當天收盤，紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.47美元，收于每桶87.31美元，跌幅為0.54%；11月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.83美元，收于每桶93.17美元，跌幅為0.88%。
同時由于原油收盤下跌，打壓中下游入市心態。汽油銷量連續多日未達產銷平衡，庫存持續累積，且節后補貨需求不足，疫情一定程度影響汽油需求，中下游多持觀望心態；柴油需求快速恢復，昨日銷量明顯好轉，煉廠中秋期間庫存累積得到一定釋放。預計今日山東獨立煉廠汽跌柴漲，汽油下跌30-50元/噸，柴油價格守穩為主，零星上漲。
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近日以廣匯汽車、中升集團、永達汽車、大昌行汽車、國機汽車、廣匯寶信、美東汽車以及新豐泰為代表的國內8家上市汽車經銷商集團公布了2019年上半年財報。結合以下數據我們能看到：除大昌行汽車之外其它7家上市經銷商集團在2019年上半年的營業收入均有不同程度增長
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