日前，寶馬集團發布了2020年財報。數據顯示，由于新冠疫情對汽車產業造成的負面影響，在報告期內寶馬集團總收入為989.9億歐元，相比于2019年同期的1042.1億歐元下滑了5%。其中汽車部門收入為808.5億歐元，相比于2019年同期下滑了11.8%。集團息稅前利潤為48.3億歐元，相比于2019年同期下滑34.8%。
盡管如此，在2020年下半年，寶馬集團展現出了極為喜人的回暖態勢，其下半年稅前利潤實現了高達9.8%的增長。而且在財務業績表現下滑的同時，寶馬集團依舊在研發領域投入重金。報告顯示，2020年寶馬集團研發支出達到56.89億歐元，研發開支與集團收入的比例保持在6.3%，與2019年占比基本持平。截至12月31日，寶馬集團員工總數為120726名，略低于2019年同期。
從銷量上看，2020年寶馬集團在全球范圍內售出汽車2325179輛，其中寶馬品牌銷量為2028841輛；MINI品牌為29萬輛；勞斯萊斯品牌為3756輛。
『寶馬iX3(參數|詢價)』
在電動化領域，2020年寶馬集團共售出電動車192662輛，同比增長31.8%。其中純電動和插電式混合動力車型銷量分別增長13%和40%。在電動化攻勢下，寶馬集團在歐洲的碳排放成績有明顯優化，其所銷售新車平均碳排放為99克/公里，雖仍未達到歐盟95克/公里的要求，但相比此前也大有進步。根據此前公布的戰略，寶馬將在2030年將單車平均全生命周期碳排放量較2019年降低至少三分之一，并實現電動車累計銷量超700萬輛的目標。
編輯點評：
雖然全球銷量有所下滑，但在中國市場，寶馬集團仍取得了極大的成功，2020年向中國消費者交付了777379輛寶馬品牌和MINI品牌汽車，同比增長7.4%。如今，中國所生產的寶馬純電動車型iX3正在出口向全球其他地區市場，而中國在寶馬集團中的地位也將越來越重要。
標簽：MINIMINI 2023款 1.5T ONE 2023款 1.5T ONE 五門版 2023款 改款 1.5T COOPER 藝術家
日前上汽MAXUS官方發布了一張旗下全新概念皮卡車型的預告圖官方以設計圖的形式向我們展示了新車大致的外觀線條。據悉新車將于2020年下半年正式亮相。外觀方面此次發布預告的上汽MAXUS全新概念皮卡采用了簡潔而具有未來感的外觀設計風格
1900/1/1 0:00:00日前我們從官方獲得了捷途JETOURX參數詢價量產版車型設計圖。新車將采用貫穿式尾燈組設計并將融入LED光源。根據官方透露的信息新車預計將在2020年下半年亮相。從效果圖來看新車前臉將依舊采用“徽城翹楚”家族式設計語言不過在細節的處理上與現有在售車型有著明顯區別
1900/1/1 0:00:00日前現代汽車整車銷售本部本部長安炳柱在接受媒體對話時透露了關于進口現代未來在華的新車計劃其中包括下半年將推出的全新勝達柴油版以及索納塔混合動力版此外還涉及一些未來產品布局的信息
1900/1/1 0:00:00近日海外媒體再次曝光了一組阿爾法羅密歐新款Giulietta車型的諜照新車將會在3月份開幕的日內瓦車展上正式亮相接著會在下半年正式投放海外市場
1900/1/1 0:00:00近日有國內媒體曝光了沃爾沃S90車型的相關消息。據悉這款車將會在2015年下半年正式發布之后將會引入沃爾沃大慶工廠進行國產
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體曝光了一組大眾第八代高爾夫車型的疑似無偽裝諜照。圖片中一臺大眾全新高爾夫測試車正在國外某家麥當勞的得來速通道取餐。根據此前官方計劃全新高爾夫將于今年6月在海外投產隨后于四季度在歐洲市場率先上市
1900/1/1 0:00:00
汽車導航