現代汽車旗下的電動車在歐洲售賣勢頭相當喜人，歐洲當地消費者想要把一臺KONA電動版車型提回家甚至需要等待將近一年的時間。不過看起來現代并不滿足這樣的成就，他們正計劃通過自有的共享汽車品牌進一步推廣旗下電動車。
現代汽車客戶和市場部執行副總裁Wonhong Cho在接受媒體對話時表示：“我們正在探索新的商業模式，通過將旗下電動車型提供給共享汽車品牌，允許客戶以英里、分鐘、千瓦為單位付費使用這些車輛。”
去年，現代在阿姆斯特丹投放了100臺IONIQ(參數|詢價)電動版，全部投放給了現代與汽車租賃平臺Car4Share合資成立的共享汽車公司，通過多達10萬筆的汽車共享交易，現代汽車對如何有效推廣共享汽車計劃有了進一步地了解。目前該項目已于2018年底暫停。
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日前現代汽車宣布將與自動駕駛技術公司AuroraInnovation建立戰略合作伙伴關系并計劃在2021年之前將配備有四級自動駕駛技術的量產車推向市場。根據目前所有的自動駕駛標準第四級意味著汽車可以在特定的公路條件下實現完全自主行駛
1900/1/1 0:00:009月6日蔚來ET5參數詢價車型內飾正式亮相。新車內飾與ET7基本保持一致延續了蔚來家族的極簡風格內部的配置與人性化的設計比較到位。蔚來ET5補貼前售價32803860萬元采用電池租用方案需2580萬元電池月費為9801480元每月
1900/1/1 0:00:00日前現代汽車官方宣布將在5年內投入400億美元用于建造全新的電動車平臺、開發智能化車載系統從而應對行業向電氣化的轉型并展開現代與特斯拉等公司的競爭現代集團在今日的一份聲明中表示未來幾年的平均年度支出將比過去五年增加58
1900/1/1 0:00:00據外媒報道韓國現代汽車及其子公司起亞汽車表示計劃到2025年前在美國投資74億美元用于生產電動汽車、加強生產設施并開發智能移動出行技術。現代汽車集團在5月13日發布的聲明中沒有指出將獲得這筆投資的具體美國工廠
1900/1/1 0:00:00據外媒報道現代汽車打造了一款兒童監控系統防止兒童被鎖閉車內甚至因車內環境變化致使兒童傷亡。到2022年以后公司計劃將該系統作為旗下熱門車型的標配設備。該項安全功能被稱為“后座乘客預警系統”
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道現代汽車集團開發了一項技術允許電動車用戶通過智能智能移動終端應用程序定制自己車輛的性能參數
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