現代汽車日前與—英力士集團簽署諒解備忘錄，未來雙方將共同構建集氫能源生產、供應、存儲，以及氫燃料電池車研發、燃料電池系統應用等于一體的綜合氫能源價值鏈。
在合作中，英力士集團主要負責氫能源生產、供應、存儲等業務；而現代汽車則負責提供燃料電池相關技術。此外，英力士集團下屬的INEOS Automotive公司將把現代汽車的燃料電池技術引入到自己正在研發的SUV車型Grenadier上。
在氫能源相關領域，現代汽車當屬汽車產業的巨頭。在此前提出的規劃中，這家企業將在2030年前，將氫燃料電池的應用領域不斷拓展，向汽車、無人機、船舶、軌道車輛等領域，并逐漸向交通運輸行業以外的領域擴張。屆時，現代汽車氫燃料電池系統的年產能將達到70萬套。
『Nexo(參數|詢價)』
目前在乘用車領域，現代汽車旗下氫燃料電池車型為Nexo，這款車在NEDC工況下的續航里程可達800km，加氫僅需5分鐘，其2019年累計銷量位列全球氫燃料乘用車冠軍。在商用車領域，現代汽車也推出了氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell以及氫燃料電池巴士Elec City FCEV等。
編輯點評：
其實在中國市場中，氫燃料電池汽車發展也頗為迅速。據中科院院士、清華大學教授歐陽明高介紹，目前燃料電池技術在中國的產業鏈已經初步建立，空壓機、燃料電池膜等價格正在大幅下降。而隨著國家的氫燃料示范推廣項目開始，2021年中國或將迎來氫燃料電池產業的騰飛。不知屆時中國能不能出現幾個像現代汽車這種，在氫燃料電池領域內掌握一定話語權的車企？
疫情防控迫在眉睫。當前我們正處于疫情防控關鍵期面對新型冠狀病感染肺炎疫情全國都在積極統籌調配必要資源保障湖北省和武漢市防控急需的醫護力量和防護服、口罩等物資保障人民基本生活必需品
1900/1/1 0:00:00中國新能源汽車產業長期以來與“政府之手”密不可分正是因為有宏觀目標、補貼等利好政策的大力推動中國連續四年穩居全球新能源汽車產銷第一大國的位置。“2020年500萬輛保有量”目標期限已經近在眼前國家主管部門又啟動了新一階段的規劃制定：到2025年新能源汽車新車銷量占比達25
1900/1/1 0:00:00近日據外媒報道現代汽車已與石油巨頭阿美石油公司簽署諒解備忘錄雙方將在為韓國沙特兩國建設氫燃料基礎設施以及規模化生產汽車輕量化材料方面進行合作
1900/1/1 0:00:00不僅是小鵬推出飛行汽車現代汽車和RollsRoyce也簽署了合作協議將共同開發飛行汽車并計劃在2025年讓它上天。從座艙模型來看現代汽車的飛行汽車看上去尺寸更大乘坐人數更多更華麗
1900/1/1 0:00:00日前現代起亞汽車集團宣布與地圖和定位平臺服務供應商HERETechnologies公司達成合作雙方將建立全球聯盟開展高精地圖與定位服務的深入合作
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道現代汽車將在北美召回281萬輛汽車原因是這些車輛的安全帶預緊器可能爆炸并投射出金屬碎片造成人員傷亡。在發起本次召回之前現代收到了三份事故報告兩起發生在美國一起發生在新加坡
1900/1/1 0:00:00
汽車導航