日前，斯巴魯發布了WRX STi Type RA-R特別版車型的官圖。新車可以看作是當前一代WRX STi車型的最終型號，其將在日本市場限量發售500輛，起售價格為462.8萬日元。相比上一款日本限定的S208車型，此次的Type RA-R采用了與之相同的動力系統，即最大功率329馬力的高功率版EJ207型2.0T發動機。
從官圖來看，WRX STi Type RA-R特別版的外觀設計比此前的WRX STi S208更加收斂，取消了后者身上夸張的空氣動力套件，外觀更忠于標準版WRX STi。細節上，新車增加了帶有導流翼的碳纖維外后視鏡外殼、黑底STi車身標識、車尾STi 30周年紀念LOGO，同時換裝了由BBS代工的黑色18英寸輪圈，與之搭配的是米其林Pilot Sport 4S輪胎。
值得一提的是，WRX STi標志性的大型后擾流板在這款車型上仍不是標配項目，官圖中無擾流板的造型給人一種故作低調但難掩霸氣的感覺。當然，消費者仍可以依照自身喜好選裝S208同款的碳纖維后擾流板，以及前包圍風刀、前唇、側裙等。此外，這款特別版車型的整備質量相比標準版WRX STi車型也有10kg的降低。
動力方面，新車繼續搭載EJ207型2.0升水平對置四缸渦輪增壓發動機，最大功率達到了329馬力，與此前的WRX STi S208車型持平，傳動系統則繼續匹配6速手動變速箱和帶有Multi-mode DCCD多模式中央差速器的左右對稱全時四驅系統。
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