為慶祝車手Marco Wittmann在2016年德國房車大師賽。
從外觀可以看出，M4 DTM Champion Edition與M4 GTS車型共享了諸多部件，但涂裝及細節之處有所不同。新車采用雪山白色車身打底，搭配了寶馬M主題的三色彩帶涂裝。在前保險杠下部，新車同樣采用了碳纖維下擾流板，但樣式相比M4 GTS車型有所調整，同時保險杠兩側還增加了四條小型碳纖維“風刀”。19英寸雙十輻輪圈同樣來自于M4 GTS車型，不過在新車上采用了全啞光黑色涂裝。新車側包圍上新增了碳纖維裝飾，而碳纖維外后視鏡外殼也是M4 GTS不曾具備的部件。
車尾部分，M4 DTM Champion Edition同樣維持了M4 GTS的造型，固定式碳纖維擾流板、上翹的后備廂蓋上部曲線、OLED光源尾燈以及雙邊共四出的排氣布局，都是兩款車型共同的特征。
車內部分，新車換裝了一套由Alcantara與Merino真皮共同包裹的碳纖維桶形座椅，搭配有四點式安全帶。此外新車與M4 GTS車型相同，拆除了后排座椅并加裝了防滾架，不同之處在于新車的防滾架采用了白色噴涂。
動力方面，M4 DTM Champion Edition沿用了M4 GTS車型帶有水噴射系統的3.0L雙渦輪增壓直列六缸發動機，動力輸出也與后者持平，最大功率500馬力，峰值扭矩600牛·米，傳動系統搭載7速雙離合變速箱。據悉，新車的官方0-100km/h加速時間為3.8秒，最高時速可達305km/h
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