“你的車多少錢買的？”傳統經銷商模式下，車價似乎永遠處于薛定諤狀態。特斯拉開啟直銷模式，讓車價變得透明；如今，奔馳也在進行嘗試。
『奔馳G級』
目前，奔馳已在南非、瑞典開啟直銷業務。奔馳高管貝思格近日公開談到：“客戶最看重車輛在定價上的一致性。通過我們的舉措，他們不必再為議價費心。我們的客戶也對這個概念非常滿意。我們將在奧地利啟動汽車直銷服務，陸續還將有其他國家試點這種模式。”
奔馳推廣直銷并非心血來潮，這是其數字化轉型的一環。2013年，奔馳推出“最佳客戶體驗戰略”，并在隨后推出Mercedes me服務子品牌。這一戰略主要內容，就是滿足數字化時代的用戶需求。為此，打通線上線下渠道勢在必行。貝思格認為，到2025年，奔馳全球銷量中，將有25%來自于線上渠道。
渠道線上化，容易引起經銷商的反感和抵觸。為了避免這種情況，奔馳在發展電商平臺時，基于現有經銷商網絡，對產品和服務做提升；邀請經銷商參與并從中受益，而不是繞開經銷商另起爐灶。
中國市場，是奔馳數字化轉型的重要陣地。作為奔馳全球最大的單一市場，中國銷量占到其總銷量的三分之一以上。2015年，奔馳已在天貓開設旗艦店。但也因為體量龐大，想在中國市場推廣直銷，并不是一件簡單的事。
從特斯拉的經驗看，完全采用直銷模式，也會給品牌增加風險。2019年以來，特斯拉因為降價，已在國內遭遇多次維權。對奔馳這樣的豪華品牌，為了平衡好收益和風險，必然使轉型更加謹慎。
未來的汽車是什么樣子？也許每個人都有自己的看法但哪些看法最終能實現卻沒有人能知道。盡管未來世界的不確定性會令有些人感到不安和困惑但并不妨礙更多的人們為之暢想
1900/1/1 0:00:00Vespa踏板摩托車誕生于意大利蓬泰代拉擁有超過75年的歷史。它發展迅速已經不僅僅是一種交通工具更代表著生活樂趣和現代時尚
1900/1/1 0:00:00日前有國外媒體報道稱奧迪與合作伙伴空客公司獲得了由德國政府頒發的飛行出租車測試資格并將在奧迪總部所在地位于德國東南部的因戈爾施塔特進行測試
1900/1/1 0:00:00車輛智能雖好想用花錢不少。7月1日據外媒RoadShow報道寶馬計劃在5系改款時增添軟件遠程升級服務但需要付費才能解鎖。寶馬5系作為德系豪華品牌寶馬為用戶提供豐富的選配清單。而在未來軟件將成為寶馬新的收費點
1900/1/1 0:00:00“我們沒有做錯什么但我們最終還是敗了。”曾締造諾基亞神話的CEO約瑪奧利拉在總結教訓時徒留神傷。當初誰也沒有料到占據全球41份額的諾基亞也有在市場上銷聲匿跡的一天。坐看如今的汽車行業特斯拉是不是“蘋果”尚無定論但每一個傳統車企都戰戰兢兢害怕自己成為下一個“諾基亞”
1900/1/1 0:00:00日前我們從外媒獲悉寶馬官方將針對M3M4推出一系列新的套件其中包含有多款碳纖維組件以及一套運動懸架不過目前僅有該套件的細節官圖。以上圖片來自于海外論壇據報道該套件包含有多款碳纖維材料的外觀和內飾裝飾件其中包括碳纖維的后擾流板、側裙、方向盤、座椅、換擋桿等
1900/1/1 0:00:00
汽車導航