上汽通用五菱表示,近日,一臺310C兩廂S車從河西基地總裝車間東部生產線緩緩開出,標志著公司面向海外市場自主研發的第一款產品,也是公司第四款全球車型第一臺S車下線。未來,310C將作為公司輸出CAR-B細分市場的代表,率先輸入墨西哥及中美市場,并陸續投放至南美及非洲市場。
310C出口包含兩廂/三廂版本,將分別在今年底明年初實現量產,投放墨西哥和中美市場,聚焦主流CAR-B細分的用戶群體,同時兼顧少部分CAR-A高端用戶升級需求;也將在公司出口已覆蓋SUV/廂式車的基礎上,進一步進入到轎車的主流細分。
[310C此前專利圖]
據悉,2020年底,上汽通用五菱實現在墨西哥首款全球車寶駿530的SORP,并于后續陸續投放寶駿510、五菱宏光V。三款車型在墨西哥銷量節節攀升,但墨西哥最大細分仍然是CAR-B,擁有巨大的市場潛力。為搶占在CAR-B這一細分市場,五菱專為出口市場開發的首款新車型310C項目應運而生。針對墨西哥當地的氣候、地理特點及客戶市場特殊要求,項目共實施了涉及安全、內外飾造型、空調、發動機冷卻及制動性能、車身顏色等9大方面的設計調整及優化。
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