日前，小米集團董事會宣布，2021年10月25日舉行的本公司股東特別大會提呈的普通決議案已采用投票方式正式通過。此次普通決議案為批準Xiaomi EV,Inc.建議購股權計劃的規則，以及授權本公司董事于彼等認為適當時簽立有關文件及采取有關行動，以實施該計劃并令其生效。
近日，小米汽車有限公司發生工商變更，大股東由小米通訊技術有限公司變為小米香港公司Xiaomi EV Limited。Xiaomi EV股權激勵計劃，計劃授權上限為10億股，占Xiaomi EV已發行股份總數的10%；設立Xiaomi EV旨在營運集團的智能電動汽車業務，而附屬公司的股權激勵計劃目的在于，為合資格的人才團隊提供獲取Xiaomi EV權益的機會，用以鼓勵勵人才團隊為Xiaomi EV及公司創造長期價值。
至于小米造車的進展，雷軍也在10月份的小米集團年度投資會議上表示，小米汽車預計2024年上半年正式量產。截至目前，小米汽車也公布了不少核心骨干成員的信息，但其中真正出自汽車圈的人確屈指可數，有相關人士認為，小米汽車當下正著力補齊技術和人才短板，這是小米造車的兩塊關鍵拼圖。現在有了股權激勵計劃，是否能更好為小米汽車汲取人才呢？2024年量產第一款車，你覺得靠譜嗎？
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有國內媒體報道稱小米汽車項目將于9月進入軟模車下線階段后續將如期進入場測和冬測周期。這無疑距離2024年上半年實現量產化的目標更近了一步
1900/1/1 0:00:00前段時間小米官方微博眾籌造車事件引起了不小的轟動盡管烏龍事件最后只弄出輛接地氣的小米遙控車但卻讓小米在車圈火了一把
1900/1/1 0:00:00想必各位網友前兩天一定在各種社交平臺看到小米聯合比亞迪造車的幾張渲染圖而在近日小米集團公關部副總經理王化在社交平臺針對該事件進行辟謠稱小米沒有造車計劃并且呼吁大家不信謠不傳謠
1900/1/1 0:00:00據外媒報道小米旗下生態鏈公司70邁近日發布了一款汽車配件定制版智能駕駛助理MIJIA。據悉配件內置了一塊MT8665車用級芯片專為駕駛環境量身定制
1900/1/1 0:00:00日前8月25日小米集團發布2021年第二季度業績。具體來看第二季度小米集團總收入達到人民幣878億元同比增長640；期間利潤達到人民幣83億元同比增長839；經調整凈利潤達到人民幣63億元同比增長874。上述兩項經營指標均創下單季度歷史新高
1900/1/1 0:00:00“在大家都等著收雙十一快遞的時候我的C輪融資4億美金正式發貨了”11月13日上午小鵬汽車“調皮”官宣C輪融資完成總金額為4億美金
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