近日，寶馬官方正式公布了2013年法蘭克福車展的陣容，其中4系雙門轎跑量產版和新一代X5將會首次與公眾見面，此外在i品牌方面，純電動i3和插電式混合動力跑車i8實車也會亮相。而此前傳聞新一代MINI亮相法蘭克福車展的消息，寶馬官方并未提及。
● 寶馬4系量產版
在今年6月份，寶馬官方曾對外發布過寶馬4系Coupe、4系Gran Coupe和4系敞篷版車型的官方圖片，其車身流線設計相較3系更為動感。內飾方面，寶馬4系量產版中控布局與寶馬新3系相同，按鍵以及擋把更加傾向駕駛員一側，方便操作。
『寶馬4系Coupe』
動力方面，寶馬4系相比3系沒有什么變化，仍搭載2.0T發動機或3.0T發動機，與之匹配的是6速手動和8速自動變速箱。其中搭載3.0T的435i車型0-100km/h的加速時間為5.4秒。
● 寶馬新一代X5
相比上一代車型，新一代X5采用了寶馬全新的家族式設計理念，前大燈以及進氣格柵都為全新設計，車尾也采用了L型尾燈。此外新車采用了非常多的輕量化設計，相比現款車型重量輕了90kg。
『寶馬新一代X5』
動力方面，新一代X5先期將推出xDrive50i和xDrive35i兩款汽油車型，其中xDrive50i搭載4.4L V8雙渦輪增壓發動機，其最大功率可以達到450馬力，最大扭矩650N·m；寶馬X5 xDrive50i 0-100km/h加速為5.0秒。X5 xDrive35i則依然搭載3.0L渦輪增壓發動機，最大功率306馬力。
● 寶馬i3/i8
『寶馬i3』
寶馬i3量產版沿用其概念車型大部分設計元素，只是細節方面有所改動。車身尺寸長寬高分別為3999*1775*1578mm，軸距為2570mm。動力方面，寶馬i3裝配一組22千瓦時的鋰離子電池和一臺電動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250N·m，該車0-100公里/小時加速時間為7.2秒，最高車速可達150公里/小時。充電方面，使用家庭220V電源充電，需要8小時充滿，而在寶馬專用充電裝置下充電，只需1個小時，充滿電后可行駛130-160公里。
『寶馬i8量產車諜照』
寶馬i8定位于一款超級跑車，預計量產車搭載的是一套插電式混合動力系統，由一臺1.5升三缸渦輪增壓發動機和電動機組合而成，最大功率為405馬力，峰值扭矩可達550N·m。據悉，該車從0-100km/h加速間僅為4.9秒，最高車速達到250km/h。
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法蘭克福車展首發 曝寶馬i8量產版模型 //www.autohome.com.cn/news/201308/594239.html
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