日前奔馳正式宣布，將在今年北京車展前和北京車展上攜兩款全球首發車型和多款中國首發車型亮相，其中在4月24日將發布全新梅賽德斯-奔馳A級轎車和一款全新梅賽德斯-邁巴赫概念車。此外在4月25日開幕的北京車展上，新一代梅賽德斯-奔馳G級、新一代CLS、新一代梅賽德斯-AMG G 63、新一代梅賽德斯-AMG GLC 63 S 4MATIC轎跑SUV、新一代CLS以及smart 20周年特別版也將首次亮相國內。
● 全新梅賽德斯-邁巴赫概念車
作為梅賽德斯-邁巴赫打造的一款全新概念車，目前官方尚未透露更多信息，該車將在4月24日下午全球首發。此前奔馳曾宣布未來梅賽德斯-邁巴赫品牌將推出SUV產品，并打造了限量的邁巴赫G 650 Landaulet，所以我們推測梅賽德斯-邁巴赫推出的全新概念車或將是展示該品牌未來量產SUV產品的雛形。
● 全新梅賽德斯-奔馳A級轎車
『全新梅賽德斯-奔馳A級轎車假想圖』
作為專為中國市場量身打造的產品，全新梅賽德斯-奔馳A級轎車將在4月24日晚全球首發。從之前曝光的諜照來看，新車將采用三廂轎車設計，其中尾部造型上將采用三角形尾燈組，新車的推出正是為了與寶馬1系轎車、奧迪A3 Limousine進行競爭。
『全新梅賽德斯-奔馳A級兩廂版』
內飾方面，我們預計A級轎車的內飾將與兩廂版一致，這也將是奔馳A級在同級別當中非常強大的優勢，其整體風格與家族老大S級相似，并配備有雙10.5英寸屏幕以及全新的COMAND人機交互系統。動力方面，我們預計新車將搭載1.4T發動機，提供A 200兩種動力的汽油版車型，傳動方面匹配6速手動和7速雙離合變速箱。
● 新一代梅賽德斯-奔馳G級
新一代G級曾在2018年年初的北美車展全球首發，新車相比老款車型，保持了經典的方盒子車身設計，同時內飾風格上更加彰顯豪華。此外，在越野性能方面，全新G級配備有3個100%獨立差速鎖和低速越野減速齒輪，同時擁有非承載式車身以及梯形車身結構，并搭載了由梅賽德斯-奔馳和梅賽德斯-AMG共同開發的全新前懸架。
動力方面，新車將繼續搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油發動機以及奔馳全新開發的直列6缸渦輪增壓柴油發動機，其中4.0升V8發動機最大功率為421馬力，峰值扭矩為610牛·米，傳動部分均匹配9速自動變速箱。
● 新一代梅賽德斯-奔馳CLS
作為奔馳開創的細分市場車型，新一代梅賽德斯-奔馳CLS延續了四門轎跑車的定位，“大刀闊斧”的全新外觀設計語言似乎并沒有獲得消費者的一致認可，不過相比之下，內飾所凸顯的豪華質感與優雅氛圍還是非常吸引人的。
目前我們暫不清楚新一代CLS將在國內市場推出哪幾種動力，根據之前推測，3.0T直列六缸發動機、2.0T四缸發動機都將出現在國內市場當中。
●梅賽德斯-AMG GLC 63 S 4MATIC轎跑SUV
梅賽德斯-AMG GLC 63 S 4MATIC轎跑SUV在普通版車型的基礎上增加了AMG套件，而且相比于此前已經發布了的43系列車型要更加激進，包括更富有運動感的前后保險杠、側裙、輪圈、后擴散器等
在動力系統部分，新車搭載AMG的4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為510馬力，峰值扭矩為700牛·米，新車0-100km/h加速僅需3.7秒。
●smart 20周年紀念版
smart 20周年紀念版車型采用了個性的紅色車漆，配合黑色的下格柵、多輻式輪圈造型沒營造出較為動感時尚的一面。此外，新車在普通版車型的基礎上還會增加更多的專屬配置，不過目前官方尚沒有公布其詳細的信息情況。
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