日前，我們從保時捷官方獲悉，全新Cayenne E-Hybrid將會在11月16日開幕的廣州車展期間發布。新車采用了新樣式的車身包圍，搭載一套由3.0T發動機和電動機組成的插電式混動系統。
全新Cayenne E-Hybrid相比于燃油版車型針對前包圍進行了調整，造型設計更加方正，而像側裙等細節也采用了車身同色涂裝，所以整車看上去也更加的簡潔。其他細節方面，該車采用了全新樣式的雙五輻輪圈，淺綠色的剎車卡鉗等也是其獨有的標識。
內飾設計部分，新車與其他版本車型基本保持一致，車內采用了大量皮質材料進行包裹，做工以及設計都凸顯出了豪華感。唯一不同的是，這款車中控部位的12.3英寸中控屏和液晶儀表盤中會增加混動系統的相關信息顯示。
動力部分，新車的發動機輸出和電池組容量相比于上一代車型提升了43%和30%。這套混動系統由最大功率為340馬力的3.0T V6發動機、一臺最大功率136馬力的電動機及一塊容量為14.1kWh的電池組構成。這套動力系統的綜合最大功率為462馬力，峰值扭矩為700牛·米。
在這套動力的推動下，新車僅需5.0秒即可由靜止加速至100km/h，而極速可以達到253km/h。續航方面，新Cayenne E-Hybrid的純電續航里程達44km，純電模式下極速為135km/h。
日前我們從東風本田官方獲悉旗下全新中型SUVURV將于3月18日正式上市。同時全新一代CRV車型也將于今年年中正式亮相并于下半年正式上市。此外。東風本田2017年的全年銷量目標為65萬輛相比去年有所增加
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