據海外媒體報道，在明年發布的新款S級混動版車型上，奔馳將引入最新的M256系列直列6缸發動機，同時還將引入48V電氣系統。
『配圖為在售的S 500 eL』
據悉，奔馳計劃逐步將用直列六缸汽油發動機取代目前的V6發動機，新發動機將和率先應用在新E級上的OM654四缸發動機的結構基本相同。目前混動車型上該汽油發動機的輸出還沒有公布，但是電動機預計能夠輸出19馬力。
對于另一項在新S級混動版上使用的技術是48V供電系統，這個技術此前奧迪SQ7也有應用，相比乘用車常用的12V系統能夠更加節能和高效，能支持更多復雜和先進技術的應用。未來該系統還有望在非混動車型上使用。
此外，奔馳未來還計劃推出更多混動車型，例如GLE Coupe 350 e車型將和E 350 e車型共享動力總成，同時S 500混動版還將采用新的電池組，從8.7kWh升級到13.5kWh，但電池組的大小沒有變化，質量也保持在120kg，而純電續航能力則達到48km左右。
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