不求兒女在側,但求貓狗雙全,是當下很多社會新人的內心寫照。當代年輕消費者追求個性、自由、創新,消費越發趨于理性,對科技也有著濃厚的興趣,Model 3的熱賣便是得益于此。盡管受到全球疫情的影響,各汽車品牌表現并不樂觀,但特斯拉卻逆市超出預期。6月,僅Model 3便占據了國內電動車市場銷量的23%。不斷迭代的車機系統總能給與年輕消費者新鮮感。幸好,智能并不是特斯拉的專屬特長。
搭載最新的斑馬VENUS系統的榮威RX5(參數|詢價) PLUS于6月上市,引發了消費者的圍觀。其中,除了無限OTA迭代的互聯網體驗是其最大的賣點之一外,10萬起的售價也令消費者覺得并非遙不可及。得益于新車的上市,榮威RX5的線索量環比增長高達120.1%。唯有切實的挖掘和滿足消費者需求,才能有望殺出市場重圍。下面,我們將以經銷商月度線索量為基礎數據,對6月的消費市場進行分析,洞察未來走勢。
[消費洞察]是我們全新推出的、以經銷商為研究對象的市場解讀節目。依托汽車之家海量精準的大數據,有理有據,對市場走勢和經銷商的運營狀況進行月度解析,并在一些細分領域預測未來市場的發展態勢。旨在市場調控、經營決策等方面,對經銷商集團提供方向性的指引和幫助。
數據說明:本文分析所涉及到的線索數據,來源于經銷商獲得的購車意向數量,是指用戶通過汽車之家的網站和App對意向車型的下單數。據測算,用戶從意向下單到實際購車會有3個月左右的延遲,因此某月的線索走勢會預示未來1-3個月的市場走勢。本文所涉及的城市分級,是遵循權威的、最新的國家信息中心的分類標準。
30秒了解全文核心觀點:
1、終于松動,北京交通委發布征求意見稿,計劃于明年起開始實行“搖號新政”;2、國家致力于推動智能網聯汽車快速發展,各地方紛紛積極響應推出各類利好政策;3、多管齊下,杭州促銷費效果顯著,消費者購車意愿高漲,線索量環比實現19.3%高增長;4、RX5新車實力爆棚,助力榮威高調殺入中國陣營線索份額Top 5。
■ 6月環比增長5.4% 總體復蘇態勢持續向好
據汽車之家大數據監測,6月乘用車市場批發銷量取得了176.4萬輛的成績。環比持續回升,實現5.4%增長,同比增長1.8%。線索量方面,6月經銷商線索量總量環比上升3.8%。隨著經濟運行總體復蘇態勢持續向好,制造業供需兩端持續回暖,消費市場在繼續改善中。
為了實現消費快速復蘇,全國各地不斷推出各類促消費政策,特別是一些經濟水平較高、消費能力較強的一線和沿海城市,政策推動消費的效果更為顯著。部分地區的熱門品牌經銷商甚至出現車源不足的情況,如何穩住潛在客戶,避免流失顯得額外重要。
■ 多地響應國家政策 助力推進智能網聯發展
2020年6月,全國各地共出臺了17項汽車出行產業的相關政策,包括3項國家政策,和14項地方政策,內容涵蓋新能源汽車、智能網聯、汽車消費等方面。
其中,工信部發布的修改《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》,明確了2021-2023年新能源汽車新的積分比例要求。同時,還提出將加快推進智能網聯汽車發展,在供給側、需求側、使用側持續發力,為新科技應用提供必要條件。未來,國家將繼續加大充換電基礎設施建設,鼓勵各類充換電設施實現互聯互通,推動智能網聯汽車快速發展,各地方也紛紛積極響應。
地方層面,北京、天津、重慶、山東、深圳、三亞、海南、四川、合肥相繼出臺智能網聯、新能源、動力電池、充電樁、汽車消費等方面的政策。此外,北京的“搖號政策”終于松動,有望于明年起實行“搖號新政”,為剛需用戶家庭提供更多購車機會。
■ 二線份額持續回落 低線城市煥發活力
繼5月后,二線城市6月的線索量份額環比持續回落,下降0.9%。四線城市增長最高,環比提升0.5%。雖然,就線索量而言,二線城市總量環比上升2.7%,但由于其增長低于全國水平,因此份額依舊處于下降態勢。其中,線索量環比負增長的省份為陜西、遼寧、湖北、河南和安徽。特別是陜西省,由于份額大戶西安市線索量環比下降8.25%,直接導致整個省份的市場熱度降溫。該地區消費熱度下降突出的Top 3廠商為上汽大眾、一汽-大眾奧迪和廣汽本田。
■ 限購放寬、補貼到位 剛需城市刺激成效顯著
一線城市雖然整體份額環比下滑,但杭州市場的表現卻尤為亮眼,值得關注。環比5月,杭州線索量實現了19.3%的高增長,其主要熱度增長來源于豪華品牌華晨寶馬和北京奔馳,線索量增長占該地區總增長量的26.4%。杭州能有如此成績并非空穴來風。除了5月杭州新增了上牌指標,為潛在剛需消費者提供購車機會外,6月政府補貼也密集出臺,再加上6.18汽車廠商年中促銷,多個利好因素集合在一起,形成了顯著的消費推動作用。
■ 爆款新車助力 榮威高調殺入中國陣營Top 5
吉利衛冕中國品牌,寶馬以微弱優勢奪取豪華陣營冠軍,一汽-大眾與上汽大眾交換座位。看似平靜如常的6月,實則暗藏小波瀾。榮威的線索量份額環比上漲2.51%,高調殺入中國品牌Top 5。其主力增長市場來源于河南、廣東和江蘇地區。線索量主要來源于12-15萬區間,這也榮威品牌今年以來首次殺入這個以外國品牌為主流的價格區間。
2016年,上汽和阿里聯手打造的榮威RX5正式發布,得益于互聯網的加持,RX5得到了非常高的消費關注,而榮威品牌也憑借爆款新車突破了多年來的銷量瓶頸。如今,榮威RX5 PLUS上市(歸屬RX5),又為榮威品牌帶來了一大波新流量。6月,榮威RX5的線索量環比增長120.1%,占比品牌整體總量的44.3%。之所以熱度迅速上升,除了新車本身高性價比和互聯網加持外,榮威推出的八大福利也著實令消費者動心,而僅限前3萬名的配額,也是令其熱度效力快速爆棚的原因之一。
■ 十強選手依舊如故 排名位次小幅改變
6月,集團店獲取線索的能力環比5月小幅提升,線索份額達到51.9%,環比5月增長0.3%。雖然Top 3選手總份額環比有所下降,但十強整體份額環比上漲0.1%。其中,Top 7至Top 10水平相當,浙江物產元通環比上升最高,達到0.2%。
分廠商看,浙江物產元通線索量主要增長來源于華晨寶馬,東風日產和雷克薩斯,占據總增長量的33.5%。分地區看,92.0%的主力線索量及94.4%的增長均來自浙江省。當然,這與當地的一系列利好政策推動,帶來的水漲船高有著密切的關系。但需要注意的是,政策的推動僅是一時之勢,如何能夠借勢開發更多的盈利模式和機遇尤為重要。
6月車市持續復蘇,在各地政策的推動下,消費市場也快速回暖。未來的汽車競爭戰場已然明朗。智能汽車是未來產業扶持的重點方向,也是大多消費者所關注的。而與其相輔相成的則是新服務,在這方面經銷商有著較大的發揮空間。隨著消費客流的回暖,售前服務水平和各類獨特增值服務的推出,將成為達成交易的關鍵點。
標簽:特斯拉Model 3 2022款 556km 后輪驅動版 2022款 675km Performance高性能全輪驅動版成功汽車斑馬 2023款 1.5L 雙排倉柵車標準型
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