歐寶雅特是一款兩廂緊湊型車，它的姊妹車型除中國市場銷售的兩廂版別克威朗外，還包括針對英國市場發售的沃克斯豪爾Astra。日前，沃克斯豪爾發布了中期改款Astra車型的官圖。相比現款車型，新車的前臉設計有所調整，同時動力系統也經過了升級。
外觀方面，新款Astra的前臉變化較大，大燈組輪廓雖然沒有變化，但內部燈腔布局經過了修改。與此同時，新車的前格柵、前包圍進氣口及霧燈區域造型均經過了重新設計，風格與沃克斯豪爾及歐寶家族現有產品實現了統一，看起來也不失運動感。
經過優化外觀造型和底盤件形狀，以及加裝主動式進氣格柵，新款Astra的風阻系數僅為0.26Cd，進一步提高了燃油經濟性。另外主動式進氣格柵也可以實現冷啟動加快暖機和熄火后延時散熱的功能，為冬季出行提供便利的同時，也能進一步節約燃油。
作為改款車型，新款Astra的側身和尾部相比現款車型完全沒有區別，比較完整地延續了現有的時尚設計。懸浮式車頂、L形尾燈組等細節，對于國內消費者來說也是比較熟悉的，畢竟國內市場也有它的姊妹車——別克威朗兩廂版銷售。
新車的內飾同樣延續了現款車型的整體設計，最明顯的變化在于換裝了新樣式的半液晶儀表盤。新儀表盤中央加入了一塊尺寸可觀的液晶屏，其與兩側的機械表盤共同組成了一套顯示內容豐富而靈活的半液晶儀表盤組合。
配置方面，新款Astra升級了主動安全系統的前攝像頭，結合更小巧更強大的處理器，幫助車輛實現了更好的主動安全表現，亮點功能包括行人識別、交通標志識別等。同時，新款Astra的中控車機系統支持蘋果CarPlay/Android Auto手機互聯，頂配的Multimedia Navi Pro車機還提供了語音控制、8英寸觸屏、實時交通信息、在線導航等功能。此外新車還配備了電加熱風擋玻璃、手機無線充電板、BOSE高級音響等，更具便捷性和檔次感。
動力系統方面，新款Astra配備了1.2T/1.4T兩種排量的直列三缸汽油發動機，和一款1.5T直列三缸柴油發動機。其中，汽油機最大功率范圍為110-145馬力，峰值扭矩范圍是195-236牛·米，傳動系統匹配6速手動變速箱。
底盤方面，新款Astra采用了新型減振器，并對轉向系統進行了優化調校，實現了操控與舒適性的提升。而為了降低風阻，車輛底部多處的護板造型甚至后懸架控制臂的形狀也都經過了重新設計。
標簽：別克威朗 2023款 Pro 1.5T 樂逸版 2023款 Pro 1.5T 樂享版 2023款 Pro GS 1.5T 獵風版 2023款 Pro GS 1.5T 疾風版
日前雷諾在海外發布了新款LCV陣容其中便包括迎來第二次中期改款的第三代雷諾MASTER。相比現款車型新車針對前臉進行了重新設計看起來更加時尚。同時新車提供了包括不同軸距和車頂高度的廂式貨車、貨卡底盤并提供了ZE純電動版本。值得一提的是新車將于2020年由華晨雷諾國產
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