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新設計/配置升級 新款豐田凱美瑞官圖

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時間:1900/1/1 0:00:00

   日前,美版中期改款凱美瑞的官圖正式發布,新車的前臉采用了新的設計,搭載了全新的TSS 2.5+系統,并針對諸多細節進行了調整。

美版新款凱美瑞變化速讀:

● 搭載豐田TSS 2.5+安全系統;● 部分車型增加XSE高配版本;● 前臉造型重新設計;● 車內配備7英寸或9英寸懸浮式儀表;● XLE配置車型配備新樣式的座椅;● 外觀顏色、中控臺細節有所調整;

『美版新款凱美瑞』

  新款凱美瑞的外觀設計有所調整,最令人印象深刻的是全新的大嘴式設計,與亞洲龍的風格更加接近。普通版的格柵內部采用了橫向裝飾,而運動版依舊采用分體式的造型,但是兩側通風孔的尺寸也明顯加大。相比之下,編輯認為運動版的造型更容易讓人接受,而普通版的確有些過于個性。新車外觀其他的改變還包含有車漆顏色的調整等,比如藍色車漆由Blue Streak Metallic更換為Blueprint。

  新車車內的調整也是比較明顯的,最大的改變是更換了7英寸/9英寸的懸浮式液晶儀表,同時新車在儀表中央融合了7英寸的顯示屏,在部分高配車型上還會提供10英寸的HUD抬頭顯示功能,HUD可以提供導航、速度等信息。

  新車的多媒體系統將會具備Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa手機互聯功能,藍牙、語音識別也都會提供。高配車型還會提供車內Wi-Fi、包含9個揚聲器的JBL音響等。

  在車內,新車將會提供灰色、黑色以及更有運動特色的Cockpit Red等配色可選,在部分高配車型上,還會提供采用全新人字形花紋的座椅,并提供前排座椅通風功能。

  新車將會率先搭載豐田TSS 2.5+安全系統。預碰撞系統功能進一步升級,不僅可以檢測前方的車輛,還可以檢測前方的自行車甚至是陰暗光線條件下的行人。在交叉路口,當車輛執行左轉彎時,依舊可以檢測到行人或車輛,并提供警報或自動制動,此外該系統還包括緊急轉向輔助。

  新車還將配備全速域的自適應巡航系統等功能。

  與此同時,新款美版凱美瑞依舊提供TRD車型,其依舊會搭載一套TRD的車身套件,包含有前唇、側裙、后擾流板、后擴散器等,配合紅色剎車卡鉗等細節,十分硬核。在車內,新車將會配備帶有紅色裝飾的座椅、方向盤,安全帶,帶有TRD標識的換擋桿、專屬地墊/后備箱墊,專屬的儀表和啟動畫面等。

  除了上述表面功夫之外,凱美瑞TRD車型的車身高度降低了0.6英寸,懸架也進行相應的強化和重新調校。19英寸的磨砂黑色輪圈配合普利司通Potenza 235/40 R19輪胎,讓該車在操控性上得到提升。此外,該車的剎車系統也進行了升級。

美版新款凱美瑞動力信息發動機車型最大功率變速箱3.5L V6XLE、XSE、TRD305Ps/301hp8AT2.5L 四缸兩驅LE、XLE、SE、SE Nightshade206Ps/203hp8ATXSE209Ps/206hp8AT四驅LE、XLE、SE、SE Nightshade205Ps/202hp8ATXSE208Ps/205hp8ATTHSII2.5L混動LE、XLE、SE、 XSE211Ps/208hpE-CVT  動力方面,凱美瑞在美國提供2.5L四缸、3.5L V6以及2.5L混動三種動力配置。其中2.5L發動機根據車型和驅動方式的不同,包含有四種不同的調校版本。3.5L V6發動機的最大功率為305馬力,峰值扭矩為362牛·米。傳動系統方面,匹配的均是8速自動變速箱。

  當然,四驅版本是只有在北美市場才可以買到的,該四驅系統可以將50%的扭矩傳遞給后輪,以應對惡劣天氣下的濕滑路面情況。四驅版本在懸架調校、輪圈、輪胎等方面都區別于其他版本,同時還提供了“寒冷天氣套裝”,比如座椅加熱、后視鏡加熱、方向盤加熱等。

  混動版本搭載的是THS II 2.5L混動系統,系統綜合最大功率為211馬力,在傳動系統方面匹配的是E-CVT變速箱。混動版的鋰離子電池被安裝在后排座椅的下方,減少對座艙以及后備廂空間的影響,新車依舊提供普通、ECO、EV和SPORT模式可選。

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標簽:豐田亞洲龍 2022款 2.0L CVT 進取版 2022款 2.0L CVT 豪華版 2022款 2.0L CVT XLE尊享版 2022款 2.5L 手自一體 進取版

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