日前,北京現代汽車有限公司總經理尹夢鉉在與汽車之家編輯溝通時透露,第十代索納塔(參數|詢價)將于2020年上市,現代旗下高端品牌捷尼賽思也將在2020年年初于上海開始推廣工作,并由現代中國承擔推廣任務。
『北京現代汽車有限公司總經理尹夢鉉』
北京現代在10月18日迎來了建廠17周年的重要節點,2020年將是北京現代的產品大年。為提振現代汽車市場銷量,北京現代未來還將引入高性能N系列車型。據北京現代汽車有限公司總經理尹夢鉉介紹,北京現代此舉是希望通過搭載新技術的產品提升其品牌力,并計劃在2021年完成7個核心產品的投放。
關于捷尼賽思:
現代汽車旗下Genesis品牌近期正式公布了其在中國市場的名稱——捷尼賽思,其屬于現代旗下的豪華子品牌。與此同時,捷尼賽思將攜新款G90、GV80概念車以及Mint概念車在11月5日亮相第二屆中國國際進口博覽會。關于更多新車信息,請點擊《攜三款新車亮相 Genesis定名捷尼賽思》。
第十代索納塔:
第十代索納塔在2019上海車展中首次亮相,新車在外觀部分運用現代最新的設計語言,并在內飾上進行了較大幅度的變化。作為換代車型,新車整體設計更加強調運動、年輕,與老款車型相比截然不同。
外觀方面,全新索納塔采用現代名為“Sensuous Sportiness”設計語言,并借鑒Le Fil Rouge概念車元素,更加強調運動、年輕風格。標志性的大尺寸中網設計,看起來更加扁平,同時在霧燈區域、發動機艙蓋上方、車身、車窗處運用大量鍍鉻飾條勾勒,看起來線條較為豐富。此外,新車配備隱藏式LED日間行車燈,關閉時與鍍鉻條融為一體,開啟時則顯示出亮度。
車身側面,新車看起來更加修長,配備旋風樣式多輻輪圈,有效提升運動感。車身尾部,新車采用時下流行的貫穿式尾燈設計,兩側燈組呈現“C”字型,同時上翹的擾流板將帶來良好的空氣動力學性能。
內飾方面,國產版車型基本沿用海外版新索納塔的設計,采用四輻式多功能方向盤,同時鑲嵌有一塊接近平行四邊形中控屏幕,下方為空調控制區域,整體看起來較為簡潔。此外,索納塔在座椅、車門飾板、中控飾板以及中央扶手等處,均采用輕質織物和皮革結合的材質進行包裹,以提升車內質感。動力方面參考海外車型,新車或將提供2.4L、2.0T以及2.0L混動三種動力可選。
標簽:現代索納塔 2022款 270TGDi 雙離合20周年紀念版 2022款 380TGDi 自動20周年紀念版 2020款 改款 270TGDi 雙離合領先版
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