近日,有消息稱寶馬全新一代X5 M/X6 M(參數|詢價)車型將于今年二季度上市,此前這兩款高性能于2019年洛杉磯車展上全球首發,原計劃于2020年北京車展上國內首發,其中全新X5 M在國內的預售價或為150-160萬元。
『全新X5 M雷霆版』
在全新寶馬X5的基礎上,全新寶馬X5 M采用了更加夸張的車身包圍,進氣口尺寸相比寶馬X5 M運動套裝車型進一步加大。車輪部分,全新X5 M標配21英寸輕量化運動輪圈,前后輪胎規格分別為295/35 R21和315/35 R21。新X6 M在硬件基礎上與全新X5 M保持一致。而相較于全新X6,全新X6 M也采用了更激進的外觀套件,前包圍和后擴散器的設計十分夸張。
『全新X5 M雷霆版』
雷霆版車型配置又有所升級,后輪升級為22英寸輪圈,配以315/30 R22規格的輪胎。除大尺寸輪圈外,M車型專屬特殊造型的外后視鏡外殼、后擾流板、后擴散器、車身同色輪眉和側裙、雙邊共四出式運動排氣、帶有大尺寸藍色前六活塞剎車卡鉗的制動系統等,也將這款高性能SUV的運動氣質進一步突顯。
『全新X5 M雷霆版』
全新X5 M并未因為追求運動化而喪失豪華感,而是將二者更好地進行了融合。真皮M擋把代替了“水晶大雞腿”,中控臺碳纖維面板、M運動方向盤、多處專屬徽標、紅色一鍵啟動按鈕,以及那對高包裹性運動座椅等配件的加入,則將運動化氛圍推向高潮。與此同時,駕駛員還可通過按鈕直接調節全新X5 M的多項駕駛模式,包括發動機、懸架、轉向、四驅系統、排氣、剎車等項目。另外,最新的iDrive信息娛樂系統也自然不會缺席,專屬的內置主題和功能將M車型的身份浸入骨髓。
『全新X6 M雷霆版』
動力方面,全新X5 M/X6 M及二者共享4.4T雙渦輪增壓V8發動機。標準版車型最大功率608馬力、峰值扭矩750牛·米,0-100km/h加速時間僅為3.9秒;雷霆版車型最大功率為626馬力,峰值扭矩同為750牛·米,0-100km/h加速時間進一步縮短至3.7秒。傳動系統部分,新車配備帶有3種換擋模式的8速M Steptronic手自一體變速箱、M xDrive智能全驅系統,以及主動式M差速器。
標簽:寶馬寶馬X5 2022款 改款 xDrive30Li M運動套裝 2022款 改款 xDrive30Li 尊享型M運動套裝 2022款 改款 xDrive40Li M運動套裝
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