日前，我們從相關渠道獲取到了一組榮威i5(參數|詢價)插電混動車型的測試諜照。從測試車的外觀上看，榮威i5的插電混動版車型與汽油版榮威i5十分相似，但車身上的加油口與充電口暴露了它是插電混動車型的身份。此前我們曝光了插電混動版Ei5旅行車的諜照，這兩款新增的插電混動車型或將一同推出。
外觀方面，我們可以從諜照看出，新車相比現款榮威i5沒有明顯的變化，并可能在部分細節處進行了改進。而位于車身兩側的充電口和加油口則表明了它是一輛插電式混動車型。
內飾方面，插電混動版榮威i5與現款i5汽油版車型的內飾設計基本相同，并同樣采用了傳統的機械式擋把。
目前官方還沒有透露此車的動力參數和續航里程，參考現款榮威ei6來看，其搭載了一套由1.0T發動機、ISG啟動發電一體機、驅動電機、電池組構成的插電式混動系統，綜合最大功率228馬力，綜合最大扭矩622牛·米，最大續航里程為705km。
標簽：榮威榮威i5 2021款 1.5L 手動鉑金版 2021款 1.5L 手動鉆石版 2021款 1.5L 手動安心版
3月28日長城汽車永川生產基地項目在重慶市永川高新區鳳凰湖工業園正式開工建設。據規劃該基地將于2019年年底建成可新增整車及配套零部件16萬臺套。該工廠未來將主要生產長城品牌的皮卡和哈弗品牌的SUV產品
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汽車導航