10月28日，商務部會同部、海關總署三部門聯合下發了關于加快推進二手車出口工作有關事項的通知。通知中表明：自2019年11月20日起，要求簡化出口二手車轉移登記手續、二手車出口許可證由“一車一證”改為“一批一證”、二手車出口適用全國通關一體化模式，企業可自主選擇出口報關地和出境口岸。最終目的是為了進一步簡化工作流程，加快推進二手車出口工作，為出口創造便利環境。
11月20日，通知正式實施，并在第一天就取得了顯著的效果。據悉，廣東當日出口二手車505輛，創單日二手車出口記錄。該批二手車總額約300萬美元，主要車型有豐田花冠、現代名馭、重汽豪運、宇通大巴等，單價從4000美元到23000美元不等。另據統計，2018年廣東地區汽車保有量2117萬輛、二手車交易量203萬輛、交易金額1238億元，分別占全國的8.8%、15%、14%。
早在今年5月，三部門就召開會議，明確了正式啟動二手車出口工作。首批二手車出口業務地區包括北京、天津、上海、浙江、青島、廈門等10個省市。目前，我國二手車出口的主要目標市場為非洲、東南亞、俄羅斯、南美和中東等地，二手車市場容量約1000億美元。
迫于稅收、車輛標準、運營成本以及相關法律法規等問題，目前我國二手車整車出口業務仍處于初級階段，而發達國家二手車出口交易量已經占到汽車出口交易總量的10%以上。但是由此可見，我國的二手車市場也存在更多的機會，在有利政策與企業競爭的刺激下，二手車出口業務或將帶來新的贏利點。
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