日前，蔚來在美國獲得了一項名為《自適應結構安全氣囊》的專利，該專利想要通過特殊的氣囊彈出方式，來避免副駕乘員在事故中與儀表臺產生直接撞擊。從專利圖中，我們能夠看出在副駕座椅正前方的儀表臺上設計有一臺屏幕，這預示著蔚來正在研究如何為配備副駕娛樂屏的車型帶來與傳統車型相同的安全保障。
這份專利是由蔚來在2019年12月提交申請，并于2020年5月份正式公布。從曝光的專利圖中我們能夠看到副駕娛樂屏并非完全固定在儀表臺上，而是可以向主駕座位進行一定角度的傾斜。為了保證副駕乘客的安全，蔚來設計了一種結構氣囊能夠在事故中填充儀表臺與副駕乘客之間的空間，保障安全。
值得一提的是，我們發現這份專利圖中所引用的車型為一款轎車，而目前蔚來只推出過蔚來ET(參數|詢價)純電動轎車的概念版本，結合此前蔚來可能將于今年底推出“下一代”轎車的消息
標簽：路虎發現 2023款 改款 2.0T 300PS S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic SE
2017年5月26日上汽通用集團最后一臺現款別克君威從金橋南廠車間下線該車最早于2008年12月上市距離現在已經有將近9年的時間了隨著最后一臺君威的下線該車型正式停產未來將由全新一代君威接替它繼續在中型車市場打拼
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